Pierre Podeur Secrétaire Général de la FFAUne cellule de crise, composée des responsables régionaux et nationaux de la FFA, des représentants de France Aviation et de l'importateur Diamond en France, ainsi qu'un avocat spécialisé en droit européen, se réunira le lundi 7 juillet au siège de la FFA pour examiner la situation et envisager les actions de toute nature qui pourraient être entreprises, dans le but de préserver autant que possible les intérêts des aéroclubs.
Un communiqué sera publié à l'issue de cette réunion afin d'informer les aéroclubs concernés
L'affaire Thielert
Alan- Jeunes Ailes For Ever
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- Message n°1
L'affaire Thielert
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Alan
Olivier- Jeunes Ailes Spirit
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- Message n°2
Re: L'affaire Thielert
Zoulou Uniform- Jeunes Ailes Spirit
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- Message n°3
Re: L'affaire Thielert
Cette affaire de constructeur qui fait faillite a éclaté comme une bulle et surpris tout le monde, et maintenant on se demande quoi faire !
Quel monde étrange ! Je vois pas bien ce que la FFA peut faire maintenant... Son rôle était peut-être d'avertir les clubs du risque de représentait l'achat de ces machines, non ?
Julien Robin- Jeunes Ailes Spirit
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- Message n°4
Re: L'affaire Thielert
Bref à part les fautifs, presque personne ne savait ...
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Julien
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- Message n°5
Re: L'affaire Thielert
Julien Robin a écrit:En l'occurence pour Thielert, l'affaire a effectivement éclaté comme une bulle parce que les mauvais résultats ont été dissimulés.
Bref à part les fautifs, presque personne ne savait ...
personne ne voulait savoir ....
les alertes sur les dissimulations de résultats datent de 2004...
les problemes (SI!, IL Y A DES PROBLEMES de fiabilité mécanique du GMP (je parle de GMP pas de moteur)) sont connus depuis le début mais on été "garantis" par Thielert (commercialement ruineux..)..
bref beaucoup de gens , au pretexte de carburant moins cher et conso moindre on joué l'autruche ...
et les clubs sont certainement pas les plus affutés en terme d'analyse financiere ... meme des grosses FTO se sont autopersuadées ...
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MARIO- Curieux
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- Message n°6
Ca m'étonne pas que ça aillemal chez eux !
Je me permets d'intervenir car j'ai été lâché SUR PA28W à l'aéroclub Rennes Ille-et-Vilaine : j'ai tout juste fini l'instruction que les deux avions sont tombés en panne : merci Thilert, qui c'est qui me rembourse mes heures payées pour rien !
Alors si leur activité va comme leurs moteurs : .... d'accord ! merci !
Le diesel semblait une bonne idée mais ça a été rapide !
Bon c'est tout ça sert à rien de pleurer pour eux : en aéronautique pasde place aux nuls (j'espère que je ne vais pas me planter après ça sinon j'aurai personne à mon enterrement !)
Voilà ! allez vive la 100LL et pi c tout !
Mario
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Qui n'aime pas s'envoyer en l'air ?
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