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Accident d'avion entre Darois et Villefranche sur Saône
Alex.- Acharné
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Julien Robin- Jeunes Ailes Spirit
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Pas le F-PAUL !
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Il me semble qu'il sortait d'une longue GV.
Courage Loulou ... :?
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Julien
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Taupe Gun- Acro au jojo
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Une terrible collision entre un avion de chasse et un HLM
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Alors soit l'avion de chasse etait très bas, soit les HLM volent....
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En tout cas c'est fort triste pour le F-PAUL...
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Alan- Jeunes Ailes For Ever
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Le TR sorté effectivement de chez Bruno Ducreux, il venait d'y être entièrement refait, intérieur extérieur moteur...
Loulou à eu beaucoup de chance et heureusement!
Avec Arnaud nous devions effectuer notre saison sur le TR.
Le TR était magnifique,
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Comme tu dis Julien " pas le TR et courage Loulou..."
La seul chance dans l'histoire c'est que l'avion a été assuré casse.
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Alan
Alex.- Acharné
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Le TR sorté effectivement de chez Bruno Ducreux la semaine dernière, il venait d'y être entièrement refait, intérieur extérieur moteur...
Etant donné qu'ils parlent d'une panne mécanique, est-ce que Bruno pourrait etre mis en cause vu que l'avion sort de chez lui récement ? Ca serait dommage ! Car au vue du boulot qu'il font dans leur hangar et pour avoir vu personnellement les engins qu'ils restorent ou réparent, quand je vais voler à Darois, ils sont vraiment doués !!!
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Julien Robin- Jeunes Ailes Spirit
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C'est sur, les enquêteurs vont passer le voir, surtout que la visite de l'avion s'était éternisée ...
Pour les responsabilités, le BEA nous le dira dans quelques mois.
Les boules
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Julien
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Alan- Jeunes Ailes For Ever
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Alan
Olivier- Jeunes Ailes Spirit
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Sinon, vraiment énorme l'article ! Presque une ânerie par ligne, dont certaine relève du bon sens !
Ark Pu- Jeunes Ailes Spirit
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Bruno a fait une révision générale d'un Pitts entièrement qui est maintenant sur mon aérodrome, il est magnifique et il tourne au poil.
Si le problème vient de l'intérieur du moteur, il n'a aucun soucis à se faire. Il y a déjà un vilebrequin qui a peté il y a 2 mois en Belgique juste après le décollage mais le pilote avait su faire demi tour et posé l'avion en sécurité. On a un autre vilebrequin à l'atelier car on avait envoyé un moteur Lycoming en overhaul et il est bien criquée je dois dire, heureusement que le controlleur avait remarqué qu'un cylindre était criqué lors du renouvelement du CN avant sinon il ne manquait plus grand chose pour qu'il suive la même voie.
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Pilote de ligne et apprenti mécanicien.
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Optima- Invité
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- Message n°10
Triste nouvelle pour la voltige !
En effet contrairement à loulou et le F-PAUL , Patrick Debonne n'a pas survécu à son accident de YAK la semaine dernière.
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Une petite pensée pour ses proches .
gc232- Jeunes Ailes For Ever
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J'admirais l'avion et le travail effectué dessus, un avion magnifique.
Ce n'est vraiment pas de bol pour Bruno. Content cependant que le pilote s'en soit bien tiré.
Quand aux analyses de l'article, mieux vaut ne pas s'y fier. Vu à quel point ils n'ont rien compris à l'histoire ...
Triste nouvelle concernant Patrick Debonne.
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Alan- Jeunes Ailes For Ever
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Mathieu- Jeunes Ailes Spirit
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Quand je faisais du modelisme sur l'aérodrome ULM de Belleville, au nord de Frontena, il venait souvent faire des évolutions dans le coin.
Mon club de modélisme organisait un meeting tous les deux ans et, à chaque fois en fin de démonstration, le TR200 arrivait à fond les ballons sur la piste et gratifiait le public et les pilotes des "petits" avions d'une séance de voltige au dessus du terrain, avec en prime liaison pilote/radio-sono pour entendre le pilote en live. Si un jour une nouvelle démo de modelisme a lieu le clou du spectacle manquera.
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Mathieu
Julien Robin- Jeunes Ailes Spirit
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Mathieu- Jeunes Ailes Spirit
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