Samedi 25 avril sur ARTE : 20H00-20H45 : 360°, GEO : Espagne, les pompiers du ciel.


Dimanche 26 avril sur FRANCE 3 : 10H55-11H20 : C'est pas sorcier. "Sécurité aérienne : les sorciers contrôlent".
L'avion est l'un des moyens de transport les plus sûrs. 2 milliards de personnes l'empruntent chaque année. A l'aéroport de Roissy et d'Orly, les "sorciers" enquêtent sur la sécurité aérienne puis embarquent sur un vol Paris-Dakar.

Samedi 9 mai sur ARTE : 20H00-20H45 : 360°, GEO : Les enragés du vol à voile.

Merci je regarderai

Bonjour,

Je n'ais pas le cable, mais il y a une émission (chaîne PLANET) sur les avions de chasse Vendredi 15 mai à 01h25 et une rediffusion la mardi 19 mai à 8h35. Le titre : Les ailes de la guerre :"Vision du futur" .
Si quelqu'un à possibilité de l'enregistrer pour le mettre sur daylimotion...n'ayant pas le cable ce serait super !!


Merci

Jeudi 21 mai sur France 3, 16H30-17H30, documentaire inédit de Joe Wiecha : "L'homme oiseau".
Voler comme un oiseau est le plus vieux rêve de l'homme. Le 26 septembre 2008, Yves Rossy, équipé d'une aile motorisée, a traversé la Manche en un peu plus de 10 minutes.

Pit'sfire a écrit:Bonjour,

Je n'ais pas le cable, mais il y a une émission (chaîne PLANET) sur les avions de chasse Vendredi 15 mai à 01h25 et une rediffusion la mardi 19 mai à 8h35. Le titre : Les ailes de la guerre :"Vision du futur" .
Si quelqu'un à possibilité de l'enregistrer pour le mettre sur daylimotion...n'ayant pas le cable ce serait super !!

Merci

Voilà qui est contraire aux lois sur le droit d'auteur, et sur les conditions d'utilisation des sites de partage vidéo (Dailymotion, Youtube, ou autre).
Surtout avec la loi votée hier à l'Assemblée Nationale et ce midi au Sénat (on vient de s'asseoir sur les fondements de notre République, et de déléguer la Justice à une instance privée, nommée et non pas élue, constituée d'ayants-droits qui seront à la fois juge et partie)... qui va nous faire rejoindre la Chine dans le classement des pays sur l'utilisation d'Internet ...

Bref, ce genre de demandes, c'est pas la meilleure chose à faire !

A noter : Planète diffuse chaque semaine un ou plusieurs documentaires sur l'aviation. Si cela t'intéresse tant que ca ... soutiens-les et abonne-toi !

Ce soir sur W9 nous avons enquête criminels à 20h35 sur le crash d'un avion suite à une probable erreur de manœuvre militaire
si ça intéresse !

A+ !!

alexoom a écrit:Ce soir sur W9 nous avons enquête criminels à 20h35 sur le crash d'un avion suite à une probable erreur de manœuvre militaire
si ça intéresse !

Perso, je me méfie des émissions qui prétendent apporter l'explication à un accident dont les groupes d'experts (BEA, NTSB) assermentés n'ont pas su trouver les causes ! :?

de ton avis mais ça peut toujours être intéressant !

Puis au pire c'est déjà mieux que les films catastrophe lol ... mais bon on peut se faire un avis là dessus

alexoom a écrit:de ton avis mais ça peut toujours être intéressant !

Tout à fait ...
SI c'est bien présenté, ca peut permettre d'appréhender la façon dont les enquêtes se passent, de démystifier certaines choses autour du transport aérien ...
Ce que je voulais dire, c'est que par contre il ne vaut mieux pas prendre les conclusions et interprétations pour argent comptant, et qu'il vaut mieux s'en tenir aux faits ...

Je veux pas etre mechant mais ça s'oriente vers le grand public ... donc forcement ils vont dramatiser passer les explications importante est technique mais bon ; On voit des n'avions c'est déjà ça !!! ^^

Vulgariser pour que le grand public comprenne, c'est une (bonne) chose ...
Affabuler pour faire de l'audience en est une autre (beaucoup moins belle) ...

Tel était mon propos !

Copie d'un mail que j'ai reçu cet après-midi :


INS'Aéro, association dont je suis président, à reçu il y a quelques semaines une équipe de journalistes de France 3 Rhône-Alpes dans le but de présenter les travaux réalisés pour la célébration du centenaire de l'aviation lyonnaise.


Pour ce centenaire, notre association à choisi de d'honorer la mémoire d'Armand Zipfel (premier pilote lyonnais) en réalisant une maquette à l'échelle 1/2 de l'avion qu'il a utilisé le 9 décembre 1908 à partir du camp militaire de la Doua, lieu actuel du campus de l'Insa.


Ce reportage présente les travaux de réalisation d'un avion de ce type, réalisé en bois et toile ; les défis relevés pour la reconception de l'appareil et sa réalisation.


J'invite ceux d'entre vous qui ont la possibilité de recevoir sur leur téléviseur la chaîne France 3 Rhône-Alpes à la regarder ce soir à partir de 18h30 afin de découvrir ou redécouvrir les travaux effectués par ces génies de la mécanique et de l'aéronautique.
Pour ceux d'entre vous qui n'auront pas la possibilité de se mettre devant leur poste de télévision, je ferai mon possible pour enregistrer le reportage et pourrai leur fournir une copie par la suite.
Il sera également possible de regarder l'édition régionale du journal pendant une semaine sur le site de France 3.




J'espère que vous pourrez apprécier le travail que nous avons fait pour ce projet.

Ce soir, sur Direct8: Tora!Tora!Tora!


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En ce moment sur ARTE une émissions sur les avions de chasses des 30 dérnières années!

Samedi 20 juin sur Arte de 20H45 à 21H40 :
Les incroyables machines volantes du Professeur Oehmichen

Ingénieur et bricoleur de génie, il fut le premier à réussir un vol en hélicoptère en 1924. Une exploration passionnante des travaux d'Étienne Oehmichen, qui passa sa vie à observer les oiseaux et les insectes pour percer leurs secrets.


Mercredi 24 juin sur France 3 de 20H35 à 22H30 :
Femmes pilotes de chasse : du rêve à la réalité

Sur 350 pilotes de chasse en activité, elles sont 11 femmes à avoir décroché leur macaron, occupant une profession qui n'est désormais plus réservée aux hommes. En l'espace de dix ans, les militaires français ont intégré le fait que des femmes puissent accéder aux commandes des appareils les plus sophistiqués de l'armée de l'air. Anne-Laure, Virginie, Chrystel, Claire, ou encore Julie font leurs premières armes aux commandes de petits appareils d'entraînement ou exercent déjà des responsabilités importantes à la tête d'une escadrille. Portraits de ces femmes pilotes qui ont su s'imposer dans un monde d'hommes, conciliant activité professionnelle intense et vie privée épanouie.

Allez un petit rappel : branchez-vous sur FR3 dès maintenant pour voir les femmes pilotes de chasses ! (avec la charognard PAF 2009 Virginie Guyot)

J'ai adoré ce reportage.

MDR la réaction du vétéran de la PAF quand on lui dit "une femme à la PAF, qu'est-ce que vous pensez?".

Fox a écrit:J'ai adoré ce reportage.

MDR la réaction du vétéran de la PAF quand on lui dit "une femme à la PAF, qu'est-ce que vous pensez?".

Pareil, belles images de la PAF, des Mirage F1, et première fois que je voyais les Grob 120 de l'Armée de l'Air (ils ont l'air plutôt sympa ces avions d'ailleurs).

il y avait aussi sur M6, un reportage sur les "policiers" de l'air
voilà le lien pour le revoir, ( je crois que la premier partie n'était pas passer
mais avec le Black hawk si )
http://www.m6replay.fr/#/emissions/enquete-exclusive/13800111

Un super reportage, très intéressant. j'admire vraiment les pilotes de chasses, parce que le parcours pour y parvenir est vraiment très très dur.

J'ai adoré la partie où il bizutent la jeune recrue. Au fait, pour ceux qui ont regardé, vous choisiriez quoi si vous étiez à la place de son mari: le rafale en étant éloigné de votre femme ou le F1 dans la même base qu'elle? Perso, et en toute franchise, j'aurais vraiment hésité. D'ailleurs ma copine à tiré la moue quand je lui ai dit que j'aurais hésité. mdr

perso si j'avais eu ce choix à faire, j'aurais pas mal hésité c'est sûr, mais c'est dommage d'arrivé là et de refuser le Rafale quand même!
Mais en même temps si j'avais vraiment pu faire pilote militaire je serais partie dans le transport, donc la question ne ce serait même pas posée!

Sachant que c'est les dernières heures du F-1...J'aurais choisit le F-1, juste histoire de faire quelques heures de vols dessus et de pouvoir dire "j'ai fait du F-1 !" de toute façon ils seront amenés à voler sur Rafale un jour ou l'autre. Alors plutôt que de passer 20 ans sur le même avion...autant diversifié un peu !

De toute façon, c'est rare qu'un pilote de chasse reste 20 ans en service... déjà, il rentre a l'école à 20 ans, le temps de l'école (je sais plus combien), cela veut dire qu'à 40 ans il y serait toujours, mais cela m'étonnerait car les contraintes physiques sont dures.

Hm non c'est pas forcément très rare !! (voir Guy Forget !)

Oui mais faut reconnaitre qu'il n'y en a pas beaucoup, après, ils se reconvertissent ou deviennent commandant d'escadrille escadron , parce que sa doit etre épuisant a la longue, mais toujours aussi bien malheureusement moi c'est pas possible