Salut tout le monde ,
juste pour savoir d'ou vous vient cette passion , ce rêve : l'aviation !?!

Pour Moi je ne peux même pas vous le dires exactement !
Je crois que cela était dans mes gènes : la passion , l'envie de liberté , de rêve , de piloter , c'est une chosse qui me fait envit depuis tout petit avant même de marcher je pense , je rêvai de voler , peut-être que c'est mon père qui m'a transmit ce si beau virus qui est l'aviation car il fut voltigeur pour l'aviation ROBIN 15 ans ; je me souvient que pour moi les seuls momments ou je n'étais pas avec mes jouets d'avions , c'était pour regarder , "les têtes brulées" , les rares émissions sur l'aviation ...
Qui n'a jamais rêver un jours d'être pilote , qui n'a jamais lever les yeux au ciel sous le bruit d'un moteur ou réacteur histoire de voir passer en RAFALE ce beau MIRAGE ! Et la l'envit le MYSTERE continue ...
Puis vient l'école qui fait partit quelque part du rêve !!
Bien sur comme beaucoup de gens je pense que les études font peur mais bon le jeux en vaut vraiment la chandelle ne pensez vous pas ??
Moi je l'affirme , puis vins les premières balades d'une longue série sur la B.A 103 , puis mon inscription a l'aérodrome de Cambrai , le lâcher , le Brevet de Pilote , la parrainage par l'escadron de chasse 1/12 Cambresis (coutume de mon aéroclub qui chaque fin d'année fait parrainer les élèves pilotes par un des escadrons de la B.A 103 ), l'emport passager , la voltige ...
C'est comme la première fois ou j'ai emmener mes parents , c'est la que nous voyons qu'ils sont fier de nous et c'est la que nous pouvons leurs dire un mercie avant de pouvoir leurs en dire de plus gros !!
En bref tout ce qui fait qu'un rêve devient réalité !!!
Je vous souhaites a tous d'avoir ces débuts et nous l'espérons tous , obtenir une fin aussi belle que le commencement ...

amicalement VOLTY

salut moi aussi sa m'est venu quand j'était tout petit: c'est simple je me souvien que je passait casiment toute mes récré a courir les bras ecarté a travers la cour pour essayer de décoller, je me souvient même que vers mes 6 ans j'avais remarquer qu'une partie des ailes des avions descendait pour le decollage et l'atterissage (les volets) et puis tout les deux ma mere m'enmenait au bourget: LE BONHEUR!

Moi aussi, ca ma pris personne ne sait pourquoi, mais un truc est sure, j'ai l'aviation dans le sang depuis tout petit.
Je pense aussi comme Volty que pour la personne qui veut devenir pilote, ca vaut la peine de faire des sacrifices pendant 2 ou 3ans

Pour moi, l'envie d'être pilote est arrivée vers l'age de 7ans le jour où j'ai réussi pour la premiere fois à faire un vol en poste. C'était un DC10 ou MD11 je ne sais plus trop, je faisais la liaison zurich - montreal avec swissair. Depuis cette époque je vol que en poste. Puis depuis tout petit j'aime etre en l'air. Entre l'escalade, l'avion et puis la tête dans les nuages c'est le bonheur. J'ai encore beaucoup de choses que je peux dire mais bon.

à bientôt

Moi c'est mon père qui m'a refiler le virus car il faisait de l'aéromodélisme.

Oula moi c'est depuis toujours, il fallait même m'emmener à la fenetre des qu'un avion passait, même si personne n'avait rien entendu au dessus de nos tetes
Le premier vol en cockpit euuu j'avais un an LOL...et c'était sur un Saab de la Crossair. Puis il y a 3ans les premiers vols avec Eddy, et maintenant les premières compets de voltige Oula ca va vite en fait!!

Moi mon premier vol c'était à l'âge de 1mois, mais bon pour se souvenir du vol c'est pas gagné.

Ma passion pour l'aviation ne provient aucunement de mes expériences aéronautiques puisque je n'ai volé en tout et pour tout que 4 ou 5 heures en tant que passager ; elle vient surtout de mon intérêt pour l'Histoire depuis que je suis tout jeune, et également de la pratique du maquettisme depuis plusieurs années. Je me suis déja constitué une petite collection au 1/72ème et 1/48ème, mon rêve serait bien évidemment d'avoir à ma disposition un vrai avion...

https://2img.net/r/ihimizer/img397/5202/12kv.jpg

Visiblement, les pilotes suisses étaient plus sympa que les français!

Pour moi, c'était pilote de chasse jusqu'à l'âge de 6 ans... Ensuite, ça été la ligne et ça l'est resté, au grand désespoir de tous mes proches qui ont tout essayé pour m'en dissuader et qui s'obstinnent!

Je construisais des aéroport en Légo... j'y faisais décoller les avions en métal de mes frères au lieu de jouer à la poupée... Et un beau jour, la consécréation à 6 ans dans un cockpit de Swissair quelque part au-dessus de la Manche: c'est ça que je veux! Rien d'autre! J'y serai un jour!

Les années ont passées... la petite fille qui aimait les avions les adore toujours plus et depuis, elle a grandit...

Cette "envie" d'enfance ne m'a jamais quitté... J'ai commencé a manger à pleine dent ce rêve et je compte bien aller jusqu'au bout de celui là.

J'ai moi aussi attrapé le "virus" très jeune, de mes parents, tous les deux pilotes privés et passionés par tout ce qui vole (surtout mon père à la base). J'ai donc passé mon enfance sur les terrains, dans les avions, en été, je passais mes journées sur le terrain de planeur. J'ai donc commencé à piloter assez tôt , disons vers 6-7 ans (à vrai dire me souviens plus très bien de l'époque ). Bon puis comme d'autres, les 3 quarts de mes jouets étaient liés à l'aéronautique, à chaque fois que je prenait l'avion je demandais pour aller faire un tour dans le poste (c'était la plupart du temps dans des A320). Le jeux qui a le plus tourné sur mes pc a bien évidement été flight simulator (depuis FS4 quand même ), en plus des autres simu comme pro pilot, Fly, etc...

ben comme beaucoup, je parle d'avion depuis que je sais parler.
Mon premier livre etait un bd sur un jeune pilotant un avion jaune, et mon premier avion vu en vrai au club etait un avion jaune ! (coincidence ...).

Personne dans ma famille n'est dans le milieu aéro, donc faut pas chercher d'ou ca vient de toute facon ca ne s'explique pas.

Bref entre mon plus jeune age et mes 15 ans, j'ai mis toutes mes economies de coté, travaillé l'été lorsque ca a été possible, et à 15 ans, je vous laisse deviner ou je suis allé

L'aviation est un virus dont on ne guéri pas.

L'aviation est aussi un monde mal connu, ce qui fait que beaucoup essayent de vous dissuader d'aller dans cette voie. Même si il y a parfois des vérité dans leur discours, gardez la tête froide, et garder le cap, sans vous décourager. La route est parfois longue et difficile, mais faut s'accrocher; le réve est au bout du chemin.

Bons vols

André

moi en fait c es l histoire de l aviation que me Botte ...un peu comme Vespa

Difficile à dire d'où ça vient, principalement de mon père qui a toujours aimé ce qui vole surement.
Mais en tout ca ce qui est sur, c'est que voler, c'est le pied, et ça vaut tous les sacrifices.

Tout comme vous moi à 3 ans j'avais survolé le mont blanc...Jusqu'a 5 ans c'était surtout les hélicos et un jour, je jouait au foot avec des amis et la 5 avions assez petits mais si rapide sont passé dans un bruit de tonerre au dessus de nos petites têtes et la je me suis dis ce qu 'on s'est tous dit...
Donc voilà j'ai commencé a faire des dessins, ensuite des maquettes, et à 15 ans à moi le manche, le laché, et un avenir qui je l'espère me rendra toutes les fois où je me suis brisé le cou en regardant le ciel.

Euhhh moi pour le tout debut c'est de même que vous!
J'ai toujours aimé les avions!
Vers l'age de 5ans j'étais plus attiré par l'aéromodélisme(plus intriguant pour un enfant et l'aspect d'un jouet alors qu'il n'en est rien), puis vers 7ans j'ai commencé à demander un avion (modélisme) pour noël. Mes parents n'étaient pas dans l'aéronautique.
Puis après avoir beaucoup tanné mon père pour pratiquer l'aéromodélisme, nous nous y sommes tout les deux mis (grand père pilote, et il en avait pratiqué étant plus jeune).
Donc vers 8 9ans debut dans l'aéomodélisme, et la c'est le réel debut d'une grande passion pour moi.
Avec mon père nous ne pensions plus qu'à cela, tous les week-end, direction le terrain!
Puis le truk le plus sympa je trouve dans cette petite anecdote est que mon père avait monté une petite boite...qui ne marcher pas terrible, il arréta l'activité et cherché un job.
Moi, connaissant bien le mécano de Macon, j'ai parler de mon père a celui-ci, puis de files en aiguilles mon père s'est fait enbaucher par Macon Air Service et il y est toujour.
Maintenant c'est mon père qui répart les avions grandeur sur lequel je vole et s'eclate en faisant ce job! Elle est pas belle la vie!!!?????Autrement pour plus tard moi je serais plutôt chasse enfin Armée de l'air, mais pas mal tenté par PL également, enfin bon un job où je pilote, je suis au milieu d'avions donc heureux et puis voila!!!!
Autrement autre chose sympa qui m'ait arrivé il y a 3 ans, passionné par la voltige, et étant tomber sur l'adresse de l'école de Catherine MAunoury je lui ai envoyé un petit mail lui posant des questions...
A mon grand étonnement elle m'a repondu! Et après je suis venu la voir en stage à St Yan( pas très loin de chez moi) puis aprés je suis rester un mois complet à ces coté, me promenant un peu partout en France, j'ai dormi chez elle... c'est d'ailleur Catherine qui m'entrainera et me guidera cette année en voltige une fois mon premier cycle en poche!
Tout ca pour vous dire que Catherine est une personne fantastique, gentille ,marante, possédant une pèche d'enfer, je la qualifierait de monument aéroanutique (pas péjoratif bien au contraire!), pour moi c'est la personne qui m'impressionne le plus et qui est pour moi un modèle sur tous les point! Catherine et /12/54345/ pour cette vie splendide que tu a faite, qui est la tienne!
A+
Alan
PS: face a des champions de cette trampe n'hésiter pas un instant d'allé les voirs, de discuter avec, il n'ont en général pas la grosse tête et mise a part les problèmes de temps et de stress, sont en général heureux de parler avec vous! Alors faite comme moi mettez la mannette en avant, foncé et ne sortez pas le train et les volets!GGGGGHHHHHAAAAZZZZZ!!!!!

Alan LFLM a écrit:A mon grand étonnement elle m'a repondu! Et après je suis venu la voir en stage à St Yan( pas très loin de chez moi) puis aprés je suis rester un mois complet à ces coté, me promenant un peu partout en France, j'ai dormi chez elle... c'est d'ailleur Catherine qui m'entrainera et me guidera cette année en voltige une fois mon premier cycle en poche!
Tout ca pour vous dire que Catherine est une personne fantastique, gentille ,marante, possédant une pèche d'enfer, je la qualifierait de monument aéroanutique (pas péjoratif bien au contraire!), pour moi c'est la personne qui m'impressionne le plus et qui est pour moi un modèle sur tous les point! Catherine et /12/54345/ pour cette vie splendide que tu a faite, qui est la tienne!
A+
Alan
PS: face a des champions de cette trampe n'hésiter pas un instant d'allé les voirs, de discuter avec, il n'ont en général pas la grosse tête et mise a part les problèmes de temps et de stress, sont en général heureux de parler avec vous! Alors faite comme moi mettez la mannette en avant, foncé et ne sortez pas le train et les volets!GGGGGHHHHHAAAAZZZZZ!!!!!

Je confirme que Catherine est une personne fantastique, tout comme Xavier (de Lapparent, qui m'a marqué puisque lui venait s'entrainer par chez moi il y a 10 ans), ou Pascale Alajouanine !
Une pêche d'enfer, une gentillesse hors du commun ... Ils sont fantastiques !

C'est vrai que Catherine m'a surpris par son tempérament (dans le bon sens du terme). J'avais beaucoup ri quand elle avait été interviewé de la sorte :
(Journaliste) Pourquoi arrêtez-vous la compétition ?
(Catherine) Ben aujourd'hui j'ai réussi à récolter tous les trophées, j'ai un peu fait le tour et je laisse la place (ou un truc du genre)
(Journaliste) Et si demain, une nouvelle compétition était montée, vous feriez quoi ?
(Catherine) Ben j'irais gagner la Coupe !


Autre anecdote, je me rappelle du meeting des WAC 2000 à Muret ... A midi il faisait une chaleur à crever et pendant que tout le monde mangeait, il y avait un avion qui se retournait méchamment la crêpe. Inutile de vous dire qui était aux commandes je pense ... Dans l'après-midi, je me baladais en zone réservée et je la croise en zone réservée. Elle était en train de discuter et disait "pfiou ! pas super envie de voler, il fait vraiment trop chaud !"
La dernière fois que je l'ai rencontrée, c'était il y a 2 ans à Cognac (au meeting), où elle a encore fait preuve de sa gentillesse et son humilité habituelles

Enfin, sachez que Catherine parraine (activement) une association pour enfants malades (je crois). Là je dois honteusement avouer que ca tient du "vague souvenir", mais j'ai tous les papiers à la maison et je vous retrouverais ca !

A une période, je rencontrais souvent Catherine sur divers terrains et meeting. A une période elle venait s'entrainer à Romans. Ca a duré quelques années, puis, suite à des plaintes contre le bruit, ils ont dut arreter

Bon faut dire, qu'a l'epoque j'etais au lycée à Romans (à plusieurs km du terrain), et que j'ouvrais les fenetres en cours pour entendre le bruit des avions .

Cette fille est super, gentille, agréable et surtout accessible, ce qui n'est malheureusement pas souvent le cas...

J'ai eu l'occasion de la recroiser plusieurs fois, même sur des salons comme le bourget, ou c'est pourtant pas le plus facile pour approcher quelqu'un

J'ai des photo argentique de l'epoque... A l'ocasion je les scannerai pour les mettre sur le site.

Bon maintenant ca fait malheureusement plusieurs années que je l'ai pas vu ...

André

Alors que j’étais dans ma prime jeunesse, 4 ans 7 mois 4 jours, mon Grand-père, un homme que j’admirais et qui faisait voler mes cerfs-volants multicolores, est décédé.
Pour tenter de me consoler, on m’expliquait qu’Il était parti au ciel.
Comme bon nombre des membres de la famille avait l’air aussi triste que moi, un jour je leur fis la promesse qu’un jour je les emmènerais voir Babu, son surnom.

Par la suite, à chaque week-end ou presque, la famille (père, mère, oncle, tante, etc.) m’emmenait voir les avions à Orly. La punition la plus terrible était de ne pas y aller.

J’ai grandi et pris conscience que ma promesse était irréalisable. Mais l’idée de vivre dans le ciel ne me quittait cependant pas.

Puis, l’été suivant nous sommes partis au Kenya, en vacance. C’est ici que j’ai fais ma première ascension en ballon, mon cadeau d’anniversaire de mes 6 ans. L’emballement était tel que désormais plus rien d’autre ne compterait.

À chaque salon du Bourget, cette passion grandissait encore et encore. Surtout que mon père ne savait se déplacer sans 4 ou 5 appareils photographiques (j’ai une photo où j’en dénombre 7), et se faisait passer très souvent, et ça fonctionnait en ces moments là, pour un journaliste photographe. Je me souviens qu’en 1969 (année de la première présentation publique du Concorde), il avait même réussi à obtenir un pass Presse.

Je continuais des études en Histoire. C’est là que je me suis rendu compte qu’il n’existait rien, enfin presque, sur l’histoire de l’aéronautique.
Plus tard, quelques temps dans l’armée, dans le service de documentation de la marine. Là encore, rien ou que très peu, sur l’aéronavale.

À la sortie de l’armée, je pouvais enfin voler tout seul, je partais au Kenya m’y installer. J’ouvrais une entreprise de tourisme spécialisée dans les safaris aériens. Mais à l’époque, ça ne marchait pas vraiment, même si le tourisme marchait plutôt bien sur l’ensemble du Pays.
Alors j’ouvrais l’éventail des possibilités de mon affaire et proposais mes services aux entreprises cinématographiques et diverses associations de protection des animaux.

Et puis un jour, l’accident, retour en France, fauteuil à roues…

En fait, on pourrait résumer tout cela par : Petit, j’ai dû attraper quelque chose, qui depuis ne m’a plus laissé tranquille.
Ou : l’aéronautique est une passion de toujours.


F-THIE

Oui Catherine est quelqu'un de fantastique, vraiment!
Une personne extraordinaire qui vie a 2000km/h!
Pour ce qui est de l'association pour les enfants malade je n'en est pas entendu parler...
Alan

bhé moi.. la faute à mon père..
il passait ses WE à l'aéroclub et à cette époque ma mère y allait aussi.. donc dès les premiers mois avion, avion et avion tous les WE (oh il parait que ça m'déplaisait pas ^^ lol)
bâptème de l'air à un an..
et ensuite quelques vols..
puis en 1992 (à 4 ans donc..) j'ai découvert les joies de l'ATL jusqu'en 1997... l'année où le club a vendu l'ATL...
Bilan... pas d'vol (hormis 1 ou 2 fois) jusqu'en 2003.. J'ai repris avec le BIA.. et depuis... dès que possible
voili ^^

J'ai commencé a aimer l'aéronautique quand mon pere a commencé l'hélico( 2002), puis de + en + souvent j'allias le voir voler et un jour il ma proposé d'aller voler 1/4 d'heure avec son instructeur, c'était mon bateme d'hélico. Puis on a fais des vols tous les deux avec la carte sur les genoux Mr. Green dans le ptit Hugues 300. Et pi un jour, il me dit : samedi on va faire une course une heure tous les deux et la on a pris un RDV pour un vol d'initiation sur HR200 et c'etait le coup de foudre, depuis j'ai 3h35 de vol en Dbl comande et je suis amoureux de sa , ma veritable passion a débutté a l'âge de 14 ans!!

salut a tous !!!
Moi , ça doit faire environ 6-7 ans que je suis passionnée d'aeronautique ... Déjà à l'école primaire , je revais d'etre pilote de ligne
Je ne sais pas vraiment quand ça a commencé ni pourquoi mais vu que mon père étais marin et qu'on allais tout les mois soit le chercher soit l'ammener à l'aéroport ... De plus , durant l'attente , on passais souvent voir les avions garés au parking et j'aimais beaucoup ça..... c'est de là que toute ma passion a du commencer...... Depuis , elle n'a cessée de s'acroitre , si bien que le spotting est devenue mon activité favorite et que je vais régulièrement à mon aéroport , voir les avions , comme autrefois ... Et plus tard , j'ai meme l'intention de passer pilote , et hotesse de l'air /12/54345/ afin de passer encore plus de temps , voire ma vie entière , en compagnie d'avions en tout genre

Voilla voilla

Personnellement j'ai voulu devenir pilote de ligne il y a 3-4 ans (ça s'est fait progressivement). Avant je n'avais pas d'idée, mais les avions me passionnaient déjà bien que je n'aie jamais pensé que je puisse devenir pilote (je prenais l'avion deux fois par an et c'était L'EVENEMENT de l'année, inimaginable que ça devienne plus que ça)
Mes parents travaillant dans l'aéronautique, j'ai grandi dans ce milieu. Mon père jouait à Flight Simulator, j'aimais les voyages, et voler me fascinait (me fascine encore d'ailleurs).
Aussi un jour je devais avoir 4 ans une hôtesse m'a emmené (de force lol) dans le cockpit pendant un vol, je ne sais pas pourquoi (ah c'était la belle époque maintenant je demande et ils ne me veulent pas) alors peut-être que quand j'ai commencé à réfléchir à mon orientation mon inconscient s'est éveillé et m'a rappelé cet épisode génial de ma vie.
Non très franchement je ne sais pas pourquoi je veux devenir pilote. Je n'ai pas eu de coup de foudre. Je veux devenir pilote parce que mon rêve c'est toujours de voler, d'aller au dessus des nuages, parce que je suis triste pendant trois semaines après chaque contact avec le monde de l'aéronautique, parce que je trouve que rien n'est plus beau que de survoler une ville illuminée la nuit, que rien n'est plus beau qu'un lever du soleil à la fin d'un voyage.
Je voudrais faire pilote pour la poésie qu'il y a à voler, même si j'apprécie le côté technique de la chose, le côté professionnel...
Voler c'est mon rêve et je compte fais tout mon possible pour en venir à bout.
Manon

waouuu le texte!! Bravo MANON J'espere pour toi que tu vas reussir ton rêve! certes tu as encore le temps pour y arriver mais c'est pas grave ça. Tout le monde a besoin d'attendre un peu!! Si tu as des questions sur l'aero vas y!! Bonne continuation!!

Pour moi:
Quand j'était petit, je voyageais beaucoup.(Iran, Indonésie, Algérie, Portugal)
J'avais une grande chance, à cette époque .(car mon père était hydrologue ingénieur)
J'ai vécu une année et demi en Indonésie, plus 3 semaines à Bali.(pour vacances )
A cette époque, je prenais UTA,
jusqu'à Singapour.
Puis Singapour Airlines(ou Thaï), jusqu'à Jakarta.(car UTA, il continuait sur Noumea, et Papeete)
C'était super, j'était vraiment fasciné par l'avion.
Pendant toute cette période, mes études(perturbées), pas cool .
Obligé de laisser le métier de pilote de ligne, et prendre une autre voie.
Je gardais dans l'âme, le monde de l'aviation, qui me passionnais tellement.
Revue, Salon du Bourget, et manifestation aérienne.
Plus tard:
Je me pris passion pour le Japon(culture, art martiaux, animation, etc....), et je deviens membre de l'association Jade.(Japon expo, sur Paris, venait de naître http://www.japan-expo.com/news-3.html)
Une grande aventure sur le japon commença.
En Septembre 2005, je décidais de partir la bas (quelle joie !)
Après plus de 15 ans, je repris l'avion.
Le 747-400 de la Japan Airline, m'attendais (j'avais oublié les sensations de l'avion, et un peu la gorge nouée.)
Je suis amoureux de cette compagnie, et voici mon avion préféré:

Une fois à l'intérieur, je retrouvais les moments d'autres fois.
Le décollage, mon moment préféré.
Entendre la pleine puissance des moteurs, et la poussé, jusqu'au décollage, quelle bonheur.
A partir de la, les vieux démons resurgissent,et je devenais encore plus amoureux de l'aviation.
Aujourd'hui, je veux en faire mon métier (malgré mon emploi actuel), et ferais tout, pour parvenir à mon rêve.
Mon monde, c'est le ciel.

Voilà, et merci de m'avoir lu .