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5 Août 1908
Suite à une panne de moteur, le LZ4, un dirigeable, avait du stopper son vol* de démonstration près de Stuttgart, Allemagne.
Là un violent orage éclate, et le LZ4 rompt ses amarres, s'écrase et prend feu. Feu qui le détruit entièrement.
À la suite de cet accident, une collecte publique réunira une somme de plus de six millions de Marks (de l’époque) afin que Von Zeppelin poursuive ses recherches. Il s’en servira pour créée la Luftschiffbau Zeppelin GmbH.
* = Ce vol devait durer 24 heures et avait pour but de convaincre le gouvernement Allemand d’en équiper son armée
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
5 Août 1930
Naissance, à Wapakoneta, USA, de Neil Alden Armstrong.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
5 Août 1933
Les Français Maurice Rossi et Paul Joseph Codos décollent, à bord d’un Blériot 110 baptisé Joseph Le Brix et immatriculé F-ALCC, de l'aéroport de Floyd-Bennet, New York, USA.
Le 7 Août 1933, soit 55 heures plus tard, ils posent leur appareil à Rayak, Syrie, et s’octroient le record du monde de distance en ligne droite, avec 9104 km parcourus.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
5 Août 1941
Naissance, à Krasny Liman, Ukraine, de Leonid Denissovitch Kizim, un cosmonaute Russe.
Il aura passé, en 3 vols, 374 jours 17 heures 57 minutes dont 31 heures 38 minutes (en 8 EVA, Sortie Extra Véhiculaire), hors de la station.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
5 Août 1988
À Waterbeach Airfield, Cambridge, RU, Kenneth H. Wallis, un Britannique, établit un nouveau record du monde de distance en circuit fermé sans atterrissage : 1002.75 Km sur un circuit fermé, avec un autogyre de sa construction un Wallis Type WA-116/F/S, immatriculé G-BLIK.
Un record qui sera battu le 9 Février 2006 par C. Keech, un Étasunien (1019.09 km).
(Source : Fai)
5 Août 1988
À Luxembourg, Luxembourg, Brian Boland, un Étasunien, monte à 5059 mètres avec son Boland Rover A-2. Avec cette altitude, il s’empare du record du monde d’altitude en Dirigeable à Air Chaud.
Le 13 Décembre 2004, David Hempleman-Adams (Photo), un Britannique, à Rosedale, près de Drumheller, Canada, atteindra l’altitude record de 6614 mètres, également avec un Boland Rover A-2
(Source : Fai)
Suite à une panne de moteur, le LZ4, un dirigeable, avait du stopper son vol* de démonstration près de Stuttgart, Allemagne.
Là un violent orage éclate, et le LZ4 rompt ses amarres, s'écrase et prend feu. Feu qui le détruit entièrement.
À la suite de cet accident, une collecte publique réunira une somme de plus de six millions de Marks (de l’époque) afin que Von Zeppelin poursuive ses recherches. Il s’en servira pour créée la Luftschiffbau Zeppelin GmbH.
* = Ce vol devait durer 24 heures et avait pour but de convaincre le gouvernement Allemand d’en équiper son armée
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
5 Août 1930
Naissance, à Wapakoneta, USA, de Neil Alden Armstrong.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
5 Août 1933
Les Français Maurice Rossi et Paul Joseph Codos décollent, à bord d’un Blériot 110 baptisé Joseph Le Brix et immatriculé F-ALCC, de l'aéroport de Floyd-Bennet, New York, USA.
Le 7 Août 1933, soit 55 heures plus tard, ils posent leur appareil à Rayak, Syrie, et s’octroient le record du monde de distance en ligne droite, avec 9104 km parcourus.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
5 Août 1941
Naissance, à Krasny Liman, Ukraine, de Leonid Denissovitch Kizim, un cosmonaute Russe.
Il aura passé, en 3 vols, 374 jours 17 heures 57 minutes dont 31 heures 38 minutes (en 8 EVA, Sortie Extra Véhiculaire), hors de la station.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
5 Août 1988
À Waterbeach Airfield, Cambridge, RU, Kenneth H. Wallis, un Britannique, établit un nouveau record du monde de distance en circuit fermé sans atterrissage : 1002.75 Km sur un circuit fermé, avec un autogyre de sa construction un Wallis Type WA-116/F/S, immatriculé G-BLIK.
Un record qui sera battu le 9 Février 2006 par C. Keech, un Étasunien (1019.09 km).
(Source : Fai)
5 Août 1988
À Luxembourg, Luxembourg, Brian Boland, un Étasunien, monte à 5059 mètres avec son Boland Rover A-2. Avec cette altitude, il s’empare du record du monde d’altitude en Dirigeable à Air Chaud.
Le 13 Décembre 2004, David Hempleman-Adams (Photo), un Britannique, à Rosedale, près de Drumheller, Canada, atteindra l’altitude record de 6614 mètres, également avec un Boland Rover A-2
(Source : Fai)
