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bzefze j'espere que tu vas prendre du bon temps parmis nous !!!
Bonne chance pour ton BIA.
J'ai pas l'air d'un *** mais c'est quoi le BIA ???
A bientot
Bonne chance pour ton BIA.
J'ai pas l'air d'un *** mais c'est quoi le BIA ???
A bientot
Stevy
Le Pilote (Mickael)- Fanatique
- Nombre de messages : 439
Date d'inscription : 05/10/2005
alphasierra- Fanatique
Nombre de messages : 617
Age : 56
Localisation : Melun-Villaroche LFPM
Date d'inscription : 19/04/2005
Brevet d'Initiation Aéronautique.
Voilà le programme de l'examen qui a lieu tous les ans en mai, et qui permet aux jeunes d'obtenir des bourses pour passer le BB ou le PPL (exemple ici)
I. AÉRODYNAMIQUE ET MECANIQUE DU VOL (20 questions - coefficient 1)
* action de l'air sur les corps en mouvement
* études expérimentales
* résistance de l'air, causes, facteurs, mesure
* surfaces portantes plaque plane inclinée ; profil d'aile et définitions relatives au profil
* écoulement de l'air sur une aile, écoulement de l'air autour d'un profil. Variation de la portance et de la traînée en fonction de l'angle d'incidence ; centre de poussée
* Influence de l'envergure de l'aile
* représentations graphiques des caractéristiques d'un profil ; utilisations
* descente planée rectiligne, forces appliquées ; finesse
* le décollage et l'atterrissage
* axes de rotation d'un aéronef en vol, stabilité longitudinale, stabilité latérale
* décrochage.
Il. CONNAISSANCE DES AERONEFS (20 questions - coefficient 1)
* classification et description sommaire des aéronefs
* structure des éléments constitutifs des aéronefs, ailes, empennages, fuselages, atterrisseurs, commandes
* propulseurs
* instruments de bord d'aéronefs
III. MÉTÉOROLOGIE (20 questions - coefficient 1)
* l'atmosphère, composition, pression atmosphérique, température, humidité, instruments de mesure
* masses d'air : notions sur les masses d'air, classification et propriétés
* nuages : constitution, représentation, classification et description
* les vents : caractères généraux ; direction, intensité
* relations entre vent et pression atmosphérique
* fronts : définition ; différentes sortes de fronts, nuages liés aux fronts, systèmes nuageux
* phénomènes dangereux pour l'aviation : brouillard, brume, givre, grains, orage, foudre, précipitations, turbulences, applications aux vols.
IV. NAVIGATION, SECURITE DES VOLS (20 questions - coefficient 1)
* entretien, les vérifications périodiques des matériels volants
* facteurs humains
* éléments de réglementation, circulation aérienne.
V. HISTOIRE DE L'AÉRONAUTIQUE ET DE L'ESPACE (20 questions - coefficient 1)
* principales étapes : les faits, les hommes, les matériels et leur évolution
* faits économiques, scientifiques et techniques.
VI. Epreuve facultative (Coefficient 1) (durée 0 h 30)
Seuls, les points supérieurs à la moyenne sont pris en compte.
* Aéromodélisme
* matériaux de construction
* classification des modèles réduits
* éléments constitutifs d'un modèle réduit ; ailes, fuselage, atterrissage, empennage, commandes, outillage, entretien
* radiocommande et applications de l'électronique aux modèles réduits.
Puisque tu n'est pas loin de Lognes, tu peux y croiser un P130 jaune canari, fabriqué par des élèves de BIA, il est chez Sadi-Lecointe ou chez Guillaumet, je ne sais plus.
Voilà le programme de l'examen qui a lieu tous les ans en mai, et qui permet aux jeunes d'obtenir des bourses pour passer le BB ou le PPL (exemple ici)
I. AÉRODYNAMIQUE ET MECANIQUE DU VOL (20 questions - coefficient 1)
* action de l'air sur les corps en mouvement
* études expérimentales
* résistance de l'air, causes, facteurs, mesure
* surfaces portantes plaque plane inclinée ; profil d'aile et définitions relatives au profil
* écoulement de l'air sur une aile, écoulement de l'air autour d'un profil. Variation de la portance et de la traînée en fonction de l'angle d'incidence ; centre de poussée
* Influence de l'envergure de l'aile
* représentations graphiques des caractéristiques d'un profil ; utilisations
* descente planée rectiligne, forces appliquées ; finesse
* le décollage et l'atterrissage
* axes de rotation d'un aéronef en vol, stabilité longitudinale, stabilité latérale
* décrochage.
Il. CONNAISSANCE DES AERONEFS (20 questions - coefficient 1)
* classification et description sommaire des aéronefs
* structure des éléments constitutifs des aéronefs, ailes, empennages, fuselages, atterrisseurs, commandes
* propulseurs
* instruments de bord d'aéronefs
III. MÉTÉOROLOGIE (20 questions - coefficient 1)
* l'atmosphère, composition, pression atmosphérique, température, humidité, instruments de mesure
* masses d'air : notions sur les masses d'air, classification et propriétés
* nuages : constitution, représentation, classification et description
* les vents : caractères généraux ; direction, intensité
* relations entre vent et pression atmosphérique
* fronts : définition ; différentes sortes de fronts, nuages liés aux fronts, systèmes nuageux
* phénomènes dangereux pour l'aviation : brouillard, brume, givre, grains, orage, foudre, précipitations, turbulences, applications aux vols.
IV. NAVIGATION, SECURITE DES VOLS (20 questions - coefficient 1)
* entretien, les vérifications périodiques des matériels volants
* facteurs humains
* éléments de réglementation, circulation aérienne.
V. HISTOIRE DE L'AÉRONAUTIQUE ET DE L'ESPACE (20 questions - coefficient 1)
* principales étapes : les faits, les hommes, les matériels et leur évolution
* faits économiques, scientifiques et techniques.
VI. Epreuve facultative (Coefficient 1) (durée 0 h 30)
Seuls, les points supérieurs à la moyenne sont pris en compte.
* Aéromodélisme
* matériaux de construction
* classification des modèles réduits
* éléments constitutifs d'un modèle réduit ; ailes, fuselage, atterrissage, empennage, commandes, outillage, entretien
* radiocommande et applications de l'électronique aux modèles réduits.
Puisque tu n'est pas loin de Lognes, tu peux y croiser un P130 jaune canari, fabriqué par des élèves de BIA, il est chez Sadi-Lecointe ou chez Guillaumet, je ne sais plus.
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Le Pilote (Mickael)- Fanatique
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Date d'inscription : 05/10/2005
Merci.
Et oui je l'ai déjà croisé l'avion couleur canari quand je suis allé voler à Lognes.
Et oui je l'ai déjà croisé l'avion couleur canari quand je suis allé voler à Lognes.
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Le ciel, le plus bel espace de la Terre !!!
Ark Pu- Jeunes Ailes Spirit
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Date d'inscription : 10/06/2005
Y a des syllabus spéciaux pour tout ça ?
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Pilote de ligne et apprenti mécanicien.
"L'avion c'est pour les gens qui veulent aller vite mais qui sont pas pressés."
"La patience est une vertue en aéronautique"
alphasierra- Fanatique
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Localisation : Melun-Villaroche LFPM
Date d'inscription : 19/04/2005
Des syllabus ? c'est quoi ça ?
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Ark Pu- Jeunes Ailes Spirit
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Age : 36
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Date d'inscription : 10/06/2005
alphasierra a écrit:Des syllabus ? c'est quoi ça ?
Des livres de cours sur ça
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Aigle Blanc- Jeunes Ailes Spirit
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Age : 37
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Date d'inscription : 12/12/2004
Oui c'est le mot que l'on dit en belgique
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