ML Sam 13 Jan 2007 - 20:56
pilot2ligne a écrit:Swissair
Hmmmm... Je crois que ça fait quelques années que ça n'existe plus...
Si tu parles de Swiss, tu allonges 125'000FCH sur la table et si tu es germanophone et que tu arrives au bon moment, tu as peut-être une petite chance d'être embauché après avoir laissé tes 125'000FCH... Quand je dis peut-être, c'est en parlant vers 2010...
Pour le reste, tu as une fillières cadets dans beaucoup de compagnies européennes: certaines paient la formation intégralement, d'autres t'en remboursent une partie après coup, etc etc etc...
Quant au PPL, la Suisse fait partie des JAR: tu pourras donc voler dans tous les pays JAR avec ta licence suisse mais si tu veux voler avec un autre avion que HB, tu devras faire une démarche pour avoir un tampon qui te permettra de voler sur un avion Fox, par exemple (mais ce n'est qu'une démarche administrative sans autre)...
Happy landings
ML
PS: y a pas d'EU ou autres pour l'aviation... Y a le système JAA (pays européens + quelques autres) et FAA (tous les autres pays du monde excepté le Canada qui a ses propres exigences avec un mixte entre les deux)