Bonsoir à tous,

Je souhaiterai participer à l'échange des Cadets de l'Air 2015, inutile de préciser que je suis extrêmement motivé pour réussir les séléctions et participer à ce programme.   
Cependant, après avoir regardé de plus près les pré-requis de cet échange, je me suis interrogé sur une ligne en particulier.

"Expérience aéronautique significative."

En étant si jeune, je suppose que le PPL ou le BB suffisent?
Après avoir lu les posts de ML sur ce sujet -> https://www.jeunes-ailes.org/t10174-cadets-de-l-air-2014?highlight=cadets , je me doute qu'une bonne partie des jeunes participants à la séléction ont le même profil.
La différence se fera donc sur quoi exactement? Le niveau d'anglais? La motivation de chacun?

Merci d'avance pour vos réponses,
Bons vols à vous.

Salut SuperHornet !

Je souhaiterais aussi participer à l'échange des cadets l'année prochaine, un ami m'ayant fait découvrir l'existence de ce programme cette année. J'ai regardé avec envie ses aventures à Hong Kong mais aussi celles d'autres cadets en Suisse notamment. J'ai lu des récits de cadets en Israël, au Canada avec toujours ces mêmes passions qui les rassemblaient tous: l'aéro et la curiosité.

Il me semble qu'il faille un PPL(A) ou (H), ou un BP ou un B ULM (Que l'on me corrige si je me trompe)

Le niveau d'anglais joue beaucoup, il faut bien sûr se faire comprendre et comprendre les autres cadets de différentes nationalités (Donc avec différents accents). La motivation est bien sûr primordiale car le rôle est tout de même de représenter la France, son système d'apprentissage aéronautique, son histoire etc etc auprès de différentes nationalités. Il faut avoir goût d'apprendre et de partager, de découvrir aussi les cultures car toutes les visites ne sont bien sûr pas toutes axées sur l'aéronautique.

Je me lance aussi dans l'aventure cette année, mais il va falloir encore attendre un peu avant de s'inscrire, les dossiers ne débutant qu'en janvier si je ne me trompe pas.

Bon vols à toi aussi !

jerem77173 a écrit:Salut SuperHornet !

Je souhaiterais aussi participer à l'échange des cadets l'année prochaine, un ami m'ayant fait découvrir l'existence de ce programme cette année. J'ai regardé avec envie ses aventures à Hong Kong mais aussi celles d'autres cadets en Suisse notamment. J'ai lu des récits de cadets en Israël, au Canada avec toujours ces mêmes passions qui les rassemblaient tous: l'aéro et la curiosité.

Il me semble qu'il faille un PPL(A) ou (H), ou un BP ou un B ULM (Que l'on me corrige si je me trompe)

Le niveau d'anglais joue beaucoup, il faut bien sûr se faire comprendre et comprendre les autres cadets de différentes nationalités (Donc avec différents accents). La motivation est bien sûr primordiale car le rôle est tout de même de représenter la France, son système d'apprentissage aéronautique, son histoire etc etc auprès de différentes nationalités. Il faut avoir goût d'apprendre et de partager, de découvrir aussi les cultures car toutes les visites ne sont bien sûr pas toutes axées sur l'aéronautique.

Je me lance aussi dans l'aventure cette année, mais il va falloir encore attendre un peu avant de s'inscrire, les dossiers ne débutant qu'en janvier si je ne me trompe pas.

Bon vols à toi aussi !

Hi,

Au plaisir de rencontrer un JA aux cadets si nous sommes pris ;)

Oui, c'est ce que je sais déjà, justement, je pense bien que la différence doit se faire sur l'anglais, c'est fort probable...
J'attends toujours d'être éclairé par un ancien cadet   
Quelqu'un aurait également une idée du nombre de personnes se présentant chaque année?

Amitiés et bons vols,
A+

Alors par "expérience significative", on entend un brevet: bb, ppl, bpp, para, ulm, helico, ... Le nombre d'heures n'importe absolument pas.

La différence se fait lors des entretiens: devant le "jury" (motivation); avec un coefficient 3 et ensuite l'anglais, avec un coefficient 2. Les tests "écrit" (culture G etc) ainsi que tout le reste ont un coefficient 1.

Pour le nombre de candidats, ça varie chaque année mais l'ordre de grandeur est d'une cinquantaine de candidats pour 18-20 places.

ML a écrit:Alors par "expérience significative", on entend un brevet: bb, ppl, bpp, para, ulm, helico, ... Le nombre d'heures n'importe absolument pas.

La différence se fait lors des entretiens: devant le "jury" (motivation); avec un coefficient 3 et ensuite l'anglais, avec un coefficient 2. Les tests "écrit" (culture G etc) ainsi que tout le reste ont un coefficient 1.

Pour le nombre de candidats, ça varie chaque année mais l'ordre de grandeur est d'une cinquantaine de candidats pour 18-20 places.

Super ML, merci beaucoup pour ta réponse!

Excellents vols à toi,
Amicalement

Bonjour à tous,
J'aimerais moi aussi me présenter aux cadets de l'air.
Une question m'est venu en lisant les épreuves qu'il faut passé :
Pour les test de culture général y a t il des choses particulières qu'il faut apprendre sachant que j'adhère à la ffplum
Bien amicalement,
Cordiaux messages aéronautiques,
Anthony

Bonsoir tout le monde,

Inscriptions ouvertes !!!
http://www.envolee.org/cadets/inscriptions/

Bonne chance à tous! ( moi y compris ... )

Et oui déjà sur la lettre de motivation ! Bonne chance à tous !

Bonjour jerem77173,

jerem77173 a écrit:Et oui déjà sur la lettre de motivation ! Bonne chance à tous !

Je regardais ta signature : toujours pas QU à ton tableau de chasse ?

Baxx

Je l'ai pas mise à jour, faudrait que j'ajoute le XU et le RX

Bonjour jerem77173,

jerem77173 a écrit:Je l'ai pas mise à jour, faudrait que j'ajoute le XU et le RX

Je ne connais pas de RX à Paris Est, peux-tu préciser stp ?

Baxx

Bonsoir à tous,

C'est sur-motivé que j'aimerais candidater pour les cadets de l'aire 2015.
Seulement voilà, je fais du planeur depuis 1 an, lâché mais pas encore breveté.
Je fais aussi de l'aéromodélisme dans un club affilié à la FFAM qui me semble-t-il fait également partie du partenariat avec les cadets de l'air.
Je pense donc que c'est le club d'aéromodélisme qui m'y présenteras. Toutefois quelques question persistent: comment remplir les heures de vols? (on ne les comptes pas), date de brevet inexistant, peut-on mettre les deux pratiques sur les fiches?
Merci à vous si quelqu'un a l'info.

Cordialement

Salut Laurent,

J'ai mon parrain qui s'est présenté par le biais de son club d'aéromodélisme. Je lui poserais la question !

ok, merci

Laurent, quand auras-tu 18 ans?

Si des sections ne sont pas applicables dans le formulaire, tu les barres simplement en mettant "non applicable" ;) tu ne seras pas le seul dans cette situation, nos amis para aussi je crois! A ce niveau là, je pense que les organisateurs sont un peu flexibles aussi... Fais du mieux que tu peux mais parfois, il n'y a juste rien à mettre! Bonne chance :-)

Salut à tous les futur(e)s candidat(e)s.
Pensez à fouiller le site d'Envolée (association des Anciens Cadets et Touristes), particulièrement : http://www.envolee.org/cadets/recits/

Ça vous donnera une idée des échanges dans chaque pays !

Bonne chance à tous.

Pour ma part il a été fouillé et refouillé !

Pour répondre à ML, j'aurais 18 ans au mois de mars.
Merci pour l'info.

Autre petit soucis, je ne dispose pas de passeport. Est-il obligatoire? Et ma carte d'identité viens d'expirer, avec le délais qu'il faut pour la refaire, je ne sais pas si je l'aurais avant le 28 janvier...

Ca dépendra de ton pays d'échange.
Carte d'identité en espace schengen sinon c'est passeport et visa donc ne traine pas

Ah ouai d'accord :/ et si le passeport on ne l'as pas le 28 janvier mais qu'on l'as par la suite ça passe? pace qu'il me semble que le délais pour un passeport c'est quasiment un mois...

Pour ma part, mon passeport arrive à expiration le 23 mars. Je suis entrain de remplir les formulaires pour le refaire.
Attention, sur l'inscription en ligne, tu dois indiquer d'une X que ton passeport arrive à expiration ou que tu n'en a pas. Pense à le faire maintenant, la période est peu chargée !

Ne t'inquiette pas, le passeport c'est de la logistique pour l'échange, mais met ton numero de carte d'identité dans le dossier et ça ira bien ;)

Préparez vous surtout pour les épreuves ;)

Bonne chance à tous,

D'accord il est donc fort probable que je mette une X sur l'inscription en ligne et que j'envoie tout de même un photocopie de celui-ci... Si on met un X sur l'inscription en ligne ça joue sur la destination finale si on est pris?

Au fait fredpi, je ne peut pas répondre à ton MP, quand je clic sur répondre on me dit que je n'est ps encore assez de messages sur le forum pour répondre à des messages privés.

ok, merci pour les info.

et pour préparer les épreuves il faut s'attendre à quoi niveau Anglais?