Salut à tous,

J'ai embarqué ma Gopro en planeur à l'occasion des championnats de France junior qui se sont déroulé à Vichy au mois d'août. J'ai un peu traîné pour faire un montage mais voilà qui est fait !
Du coup je partage...



J'ai terminé 14ème sur 23, un score modeste mais c'était seulement ma 2ème compétition, et la première de ce niveau (niveau élevé avec de très bons pilotes !).

A+ :-)

Sympatoche, tu comptes en faire d'autres en 2015 ?

Sympa la vidéo, moi ce que j'adore le plus en planeur, c'est le bob.
J'ai toujours le mien aussi, mais je fais moins de planeur. Paris oblige!

Mais le bob, ca je le garde précieusement.

A+

Ouah ! Très belle vidéo

Je vais essayer de faire au moins une compétition par an. Mais à partir de l'an prochain je passe chez les seniors (+25 ans) et du coup le niveau augmente aussi ! Mais pour progresser c'est très bien.

Pour l'anecdote mon bob je l'ai depuis mes tous premiers vols en planeur. Quand on m'a dit que c'était l'objet indispensable en planeur, j'ai regardé dans les armoires chez les parents et parmis les bob qui trainaient, deux super bob bleus orangina : les plus beaux !

Bonsoir Mathieu,

Cela ne va pas calmer mon envie de baptême ! Merci pour cette belle vidéo

Comment les participants sont-ils notés (j'imagine) puis classés ?

Baxx

En l’occurrence là il s'agissait de courses sur circuit.
En gros il faut passer une ligne de départ puis des "points de virage" et enfin la ligne d'arrivée, le tout en un minimum de temps. Le chrono démarre seulement quand on passe le départ, chaque concurrent pouvant prendre le départ quand il veut (après annonce de l'ouverture de la ligne).
Le plus rapide aura le plus de points, avec néanmoins un coefficient suivant le type de planeur utilisé. Si deux planeurs font le même temps, celui qui est le moins performant sur le papier aura un coef avantageux donc plus de points.
Dans le temps les pilotes prenaient des photos des "points de virage" (avec l'heure incrustée dans la photo) pour attester de l'exécution du circuit. Maintenant c'est le GPS qui fait foi...
Il y a une épreuve par jour, quand la météo le permet, et le gagnant est celui qui a le plus de point au classement général à la fin de la compétition.

Bon j'ai pas mal simplifié mais ça donne les grandes lignes.

Chouette vidéo ! Et belle vache
Je vois qu'on utilise la même option pour le PDA (Galaxy Note + XCSoar). Tu mets quoi dans les cases configurables sous la carte?

Oui une belle vache, et il y en a eu une 2ème mais pas filmée...
J'utilise mon Galaxy S4 avec XCsoar. J'ai plusieurs pages d'infobox (transition, thermique, arrivée, circuit...). Sur les 3 premières j'ai à chaque fois la direction du point suivant, sa distance, mon altitude GPS. Ensuite en transition j'ai une indication sur mon 1er dégagement (terrain ou champs) avec la finesse nécessaire pour l'atteindre, j'ai ma finesse moyenne sur 30 sec aussi. En thermique j'ai la vitesse moyenne de montée depuis le début de spirale, la moyenne sur 30 sec, le gain d'altitude depuis le début de spirale. Enfin sur la page circuit j'ai la distance parcourue, ma vitesse moyenne sur circuit, la moyenne réalisable sur le temps imparti dans le cas d'une course sur secteurs, la distance à ma base... Une des infos les plus utiles est la flèche de hauteur par rapport au plan (avec la hauteur indiquée), qui figure en permanence à gauche de l'écran. Quand cette flèche est vers le bas en rouge c'est que je suis trop bas pour finir le circuit sans spiraler. Dès que ça passe en vert vers le haut, je sais que je peux me mettre en arrivée sans plus jamais spiraler. Bien sur il faut avoir soigneusement paramétrer l'application avant de faire confiance à ça : type de planeur, hauteur de sécurité à l'arrivée, polaire du planeur volontairement dégradée... Lors du championnat j'avais oublié un paramètre et j'ai failli me vaché juste avant l'arrivée car je m'étais mis en arrivée trop tôt. Heureusement j'ai trouvé une pompe juste avant la ligne et j'ai pu remonter !

Elle s'appelle comment l'options avec la flèche rouge et verte ? Jamais vu ça sur le mien

Je crois que c'est la barre d'arrivée, dans les paramètres : Jauges > FLARM, Autres

Bonsoir Mathieu,

Mathieu a écrit:En l’occurrence là il s'agissait de courses sur circuit.
En gros il faut passer une ligne de départ puis des "points de virage" et enfin la ligne d'arrivée, le tout en un minimum de temps. Le chrono démarre seulement quand on passe le départ, chaque concurrent pouvant prendre le départ quand il veut (après annonce de l'ouverture de la ligne).
Le plus rapide aura le plus de points, avec néanmoins un coefficient suivant le type de planeur utilisé. Si deux planeurs font le même temps, celui qui est le moins performant sur le papier aura un coef avantageux donc plus de points.
Dans le temps les pilotes prenaient des photos des "points de virage" (avec l'heure incrustée dans la photo) pour attester de l'exécution du circuit. Maintenant c'est le GPS qui fait foi...
Il y a une épreuve par jour, quand la météo le permet, et le gagnant est celui qui a le plus de point au classement général à la fin de la compétition.

Bon j'ai pas mal simplifié mais ça donne les grandes lignes.

Juste ce qu'il faut pour que je comprenne : merci

Baxx

Mathieu a écrit:Je crois que c'est la barre d'arrivée, dans les paramètres : Jauges > FLARM, Autres

Salut, oui trouvé, mais j'arrive pas à la faire apparaitre sur ma page "Arrivée" :/

Il faut que tu rentres un circuit (au moins un point) pour que ça apparaisse.

C'est se que j'ai fais mais je ne sais pas comment l'ajouter carrément :/

Crée un topic dédié Xcsoar sur le forum et détaille un peu plus le problème, j'essaierai de t'aider