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Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ?

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    • Message n°1

    Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ? Empty Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ?

    Message  dylan33 Dim 31 Aoû 2014 - 18:11

    Salut tout le monde, ça fait pas mal de temps que je me pose cette question sans réponse, savez-vous pourquoi depuis l'arrêt du concorde, l'aviation civile ne fait plus de vols supersonique ?

    Le concorde a quand même pu prouver que c'était réalisable, certes il y a eu un accident mais ça n'était pas directement lié au fait que l'avion soit supersonique.

    N'avez-vous pas une idée de la raison ? ;)
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    • Message n°2

    Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ? Empty Re: Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ?

    Message  Julien Robin Dim 31 Aoû 2014 - 18:22

    Techniquement réalisable ne veut pas dire économiquement viable !
    Dit autrement : ça coûte (et ça a toujours coûté) beaucoup trop cher, surtout dans le monde du transport de masse !


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    • Message n°3

    Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ? Empty Re: Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ?

    Message  dylan33 Dim 31 Aoû 2014 - 20:52

    Ah c'est donc ça, pourtant l'époque du concorde, les prix des billets étaient chers aussi, mais pas assez rentables ?
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    • Message n°4

    Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ? Empty Re: Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ?

    Message  XouaM Lun 1 Sep 2014 - 5:57

    Ce qu'il faut comprendre, c'est que la conception du Concorde remonte à avant le premier choc pétrolier. Ca mise en service, après. Il fut une époque où on se souciait moins du coût des carburant...


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    • Message n°5

    Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ? Empty Re: Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ?

    Message  tigrou Lun 1 Sep 2014 - 6:42

    Julien Robin a écrit:Techniquement réalisable ne veut pas dire économiquement viable !
    Dit autrement : ça coûte (et ça a toujours coûté) beaucoup trop cher, surtout dans le monde du transport de masse !

    Pour l'avoir visité, la cabine m'a surpris par son étroitesse et le faible nombre de passagers (une centaine au max).

    Donc peu de passager = cout par passager plus important.
    De plus il y avait pas mal de personnel à bord !

    Donc tous les couts allaient dans le mauvais sens !
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    • Message n°6

    Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ? Empty Re: Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ?

    Message  Julien Robin Lun 1 Sep 2014 - 16:21

    Les coûts humains sont marginaux.
    Le supersonique n'est pas une technologie économique : passer le mur du son, ça pose des problèmes importants (= conception, R&D, matériaux, à reporter sur le retour sur investissement) et ça consomme énormément (renseignez-vous sur la conso d'un Rafale en supersonique et son autonomie, à comparer avec celle d'un Mirage III par exemple)


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    • Message n°7

    Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ? Empty Re: Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ?

    Message  FlyingTim Lun 1 Sep 2014 - 19:04

    Pour comparaison, sur un avion un peu moins puissant et un peu moins moderne que le Rafale (ça viendra plus tard Very Happy)...

    FL400 M0.90 -> 3.5 kg / nm

    FL400 M1.6 -> 9.5 kg / nm

    Ce ne sont pas des données super-précises mais cela donne une bonne idée de l'inconvénient du supersonique Smile

    Bons vols (supersoniques Smile)
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    Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ? Empty Re: Pourquoi il n'y a plus de vols commerciaux supersoniques ?

    Message  dylan33 Mer 10 Sep 2014 - 18:33

    @FlyingTim Ah ça se comprend mieux effectivement, en tout cas merci à tous pour vos réponses ;)
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