Je pense qu'il serait intéressant d'avoir un retour d'expérience de pilotes qui se sont équipés d'appareils mobiles de navigation par gps. Si vous utilisez un iPad, un Garmin, Magellan, AvMap..., merci de faire profiter les autres pilotes de ce que vous considérez comme avantage ou inconvénient. Pour ma part, cela m'aiderait à faire un choix.

Bonjour Lefouineur,

tout d'abord, lorsqu'on s'adresse à une communauté, un minimum de politesse est de rigueur (un petit bonjour, un merci...).

Par ailleurs, je vois que c'est ton premier message, donc j'en conclu que tu n'es pas passé par la case présentation :p.

Ensuite pour répondre à ta question, je n'en sais rien, et même si je le savais, je ne pense pas que j'y répondrais pour les raisons citées plus haut...

Salutation,

Je n'avais aucune intention belliqueuse en m'inscrivant sur le site et je pensais me retrouver dans un espace privilégié de personnes animées de la seule envie de partager leur plaisir de voler. Je vois qu'il y a des donneurs de leçons qui ont sauté le mot accueil dans le petit Larousse. Je ne vois donc plus ce que j'ai à faire sur ce site. Bravo Insider.

je m'excuse de mon emportement, mais j'avoue que voir des personnes nous "réclamer" des informations (et qui par la suite disparaissent) ça me laisse... Tu as peux être mal formuler ton message. Car en l'état actuel des choses, il manque de politesse, comme si tu réclamais des infos, alors que tu n'es même pas membre et que tu n'as même pas fait de présentation.

Ceci dit rien ne t'empêche de te rattraper comme beaucoup parmi nous l'ont fait dans le passé en éditant ton message, et ajoutant des formules de politesse et en corrigeant peut être un peu le contenu.

Je suis réellement désolé que tu le prennes ainsi.

amicalement,

P.S: vue que je ne suis pas totalement méchant, petit indice, tu peux trouver des éléments de réponse à ta question dans le forum par la fonction "recherche". On a déjà abordé des sujets sur ça, bien qu'ils n'étaient pas directement liés à ta question. Et en ce qui me concerne, je navigue à l'ancienne: cap + montre ;)

Salut,

Pas totalement méchant Insider ?? :p

Lefouineur : Comme tu l'a dit, Jeunes Ailes est bien un site animé de personnes qui ont envie de partager leur plaisir de voler. Mais il faut dire qu'il y a tellement de gens qui ne s'inscrivent que pour poser une question et qui ne remercient même pas. C'est pour ça que le règlement de Jeunes Ailes demande de faire une petite présentation, et d'inclure un : bonjour, merci, a+, au revoir, merci d'avance, etc.

En bref, toutes les formules de politesses qui donnent envie de lire ton message et d'y répondre.

J'espère que tu ne fais pas partie de cette catégorie de personnes, qui on va dire "profitent" un peu de la bonne volonté des membres et également que tu vas continuer à venir sur ce site, qui il faut dire, possède une richesse que je pense peu de forums ont.

Et je n'ai pas de GPS portable, mais l'avantage d'un iPad c'est que tu peux l'utiliser dans différents domaines. Je crois qu'il y a une carte GPS que tu ajoutes à l'iPad et qui coûte une centaine d'euros (Badelf).

A+
Maxime.

APM20 a écrit:Salut,

Pas totalement méchant Insider ?? :p

Lefouineur : Comme tu l'a dit, Jeunes Ailes est bien un site animé de personnes qui ont envie de partager leur plaisir de voler. Mais il faut dire qu'il y a tellement de gens qui ne s'inscrivent que pour poser une question et qui ne remercient même pas. C'est pour ça que le règlement de Jeunes Ailes demande de faire une petite présentation, et d'inclure un : bonjour, merci, a+, au revoir, merci d'avance, etc.

En bref, toutes les formules de politesses qui donnent envie de lire ton message et d'y répondre.


J'espère que tu ne fais pas partie de cette catégorie de personnes, qui on va dire "profitent" un peu de la bonne volonté des membres et également que tu vas continuer à venir sur ce site, qui il faut dire, possède une richesse que je pense peu de forums ont.

Totalement d'accord . Merci de ton soutient ^^.

APM20 a écrit:

Et je n'ai pas de GPS portable, mais l'avantage d'un iPad c'est que tu peux l'utiliser dans différents domaines. Je crois qu'il y a une carte GPS que tu ajoutes à l'iPad et qui coûte une centaine d'euros (Badelf).

A+
Maxime.

Il existe en effet de telle carte, mais il me semble qu'elles sont plus autour de la trentaine d'euro que de la centaine xD. Pour sur, sur android, Navigation Pro qui est une variante de l'appli de la pomme propose les cartes à 30€ ;)

Insider a écrit:

APM20 a écrit:

Et je n'ai pas de GPS portable, mais l'avantage d'un iPad c'est que tu peux l'utiliser dans différents domaines. Je crois qu'il y a une carte GPS que tu ajoutes à l'iPad et qui coûte une centaine d'euros (Badelf).

A+
Maxime.

Il existe en effet de telle carte, mais il me semble qu'elles sont plus autour de la trentaine d'euro que de la centaine xD. Pour sur, sur android, Navigation Pro qui est une variante de l'appli de la pomme propose les cartes à 30€ ;)

Ne mélangeons pas tout ! Pas confondre ce que APM appelle carte GPS (de la même manière qu'une carte son, graphique, etc...si j'ai bien compris) et ce que insider appelle carte GPS (sous entendu fond de carte)

Pour l'ipad, il y a 2 version, WIFI ou WIFI+3G et deux solutions pour le GPS :
- Soit vous avez un Wifi+3G, et dans ce cas il y a une puce GPS "de série"
- Soit vous avez un Wifi, dans ce cas il n'y a pas de puce GPS, il existe des GPS externe (tel Bad elf notamment qui coute environ 100€, mais il y en a d'autre dont je ne me rappelle plus le nom tout de suite)

Pour ce qui est de l'application GPS, on retrouve notemment Air Nav Pro (vendu une 30aine d'euros) qui a toutes les fonctions d'un GPS aéro classique (GOTO, route, calcul temps de vol, etc...). On peut ajouter des fonds de cartes (OACI, Cartabossy), des VAC, et il y a même des VAC Géolocalisées (en gros on voit sa trace sur la VAC). Les cartes supplémentaires sont bien sur payantes

Nico15

Insider a écrit:

APM20 a écrit:Salut,

Pas totalement méchant Insider ?? :p

Lefouineur : Comme tu l'a dit, Jeunes Ailes est bien un site animé de personnes qui ont envie de partager leur plaisir de voler. Mais il faut dire qu'il y a tellement de gens qui ne s'inscrivent que pour poser une question et qui ne remercient même pas. C'est pour ça que le règlement de Jeunes Ailes demande de faire une petite présentation, et d'inclure un : bonjour, merci, a+, au revoir, merci d'avance, etc.

En bref, toutes les formules de politesses qui donnent envie de lire ton message et d'y répondre.


J'espère que tu ne fais pas partie de cette catégorie de personnes, qui on va dire "profitent" un peu de la bonne volonté des membres et également que tu vas continuer à venir sur ce site, qui il faut dire, possède une richesse que je pense peu de forums ont.

Totalement d'accord . Merci de ton soutient ^^.

APM20 a écrit:

Et je n'ai pas de GPS portable, mais l'avantage d'un iPad c'est que tu peux l'utiliser dans différents domaines. Je crois qu'il y a une carte GPS que tu ajoutes à l'iPad et qui coûte une centaine d'euros (Badelf).

A+
Maxime.

Il existe en effet de telle carte, mais il me semble qu'elles sont plus autour de la trentaine d'euro que de la centaine xD. Pour sur, sur android, Navigation Pro qui est une variante de l'appli de la pomme propose les cartes à 30€ ;)

D'après le magazine Aviation & Pilote qui à fait un mini-article sur Badelfe, disait qu'il coutait une centaine d'euros, après je me trompe peut-être...

http://bad-elf.com/products/gps/ a droite : Buy now for 130$ et des poussières...

A+
Maxime.

salut,

Est ce que il y a besoin du 3g ? (je doute que ça capte 3000 pieds d'altitude )

a+

lfcs33 a écrit:salut,

Est ce que il y a besoin du 3g ? (je doute que ça capte 3000 pieds d'altitude )

a+

Pour avoir la puce GPS, il faut un ipad 3G mais t'es pas obligé de mettre une SIM dedans...je pense pas être le seul à faire ça, si jamais j'ai besoin de data je prends mon téléphone, un petit partage de connexion et j'ai la 3G sur mon ipad.

La 3G peut passer super bien à 3000ft, ça dépends des régions ou on se trouve en fait...

Nico15

Pour ma part, j'ai changé mon vieux Garmin92 (un ancêtre que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître ...) pour Air Nav Pro sur Iphone4. Le jour et la nuit !
Rapport qualité prix d'ANP imbattable (avec fond OACI, Cartabossy, VACs géolocalisées). La taille de l'écran me suffit largement en moyen de navigation de secours. Pas besoin de l'Ipad (trop grand et peu pratique à mon goût) et des questions sur les GPS externes, les connexions 3G, etc. Le tout est fixé avec un support standard.
Le tout fonctionne avec goVFR sur Internet et l'apps PilotWizPro. Récupération des vols enregistrés sur GGEarth (l'inverse possible pour préparer une route en transformant un fichier .kml en .gpx).

zéphirin a écrit:Pour ma part, j'ai changé mon vieux Garmin92 (un ancêtre que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître ...) pour Air Nav Pro sur Iphone4. Le jour et la nuit !
Rapport qualité prix d'ANP imbattable (avec fond OACI, Cartabossy, VACs géolocalisées). La taille de l'écran me suffit largement en moyen de navigation de secours. Pas besoin de l'Ipad (trop grand et peu pratique à mon goût) et des questions sur les GPS externes, les connexions 3G, etc. Le tout est fixé avec un support standard.
Le tout fonctionne avec goVFR sur Internet et l'apps PilotWizPro. Récupération des vols enregistrés sur GGEarth (l'inverse possible pour préparer une route en transformant un fichier .kml en .gpx).

Tu as aussi F-AERO comme appli mais ça ne sert pas à la même chose, c'est plus information de vol : NOTAM, AIP, AIC, AZBA, VAC, météo et dépôt de plan de vol.

A+
Maxime.

L'ensemble des mes applis Aéro. Effectivement les indispensables : ANP et F-AERO. On peut ajouter My-Cast EU et meteorama.fr pour la météo.
(désolé pour la taille, j'arrive pas à faire plus petit et c'est vraiment un Iphone)