Jeunes Ailes

**Athos** Mer 1 Fév 2012 - 15:47

Athos: Habitué; Nombre de messages : 75
Age : 30
Localisation : LFLS - Grenoble-Isère
Date d'inscription : 07/01/2012

Message n°1

Blues Angels

Athos Mer 1 Fév 2012 - 15:47

https://www.youtube.com/watch?v=dlUWQlXQB20

Bonjour,

J'aimerai avoir votre avis sur cette vidéo. Comment expliquez-vous cette grave erreur de la part du leader ? Pensez-vous qu'il est possible de refaire entièrement confiance à un nouveau leader après ce genre de situation ?

Patazzo Mer 1 Fév 2012 - 16:46

Patazzo

Patazzo: Acharné; Nombre de messages : 218
Age : 26
Localisation : Sarasota, KSRQ
Date d'inscription : 09/10/2011

Message n°2

Re: Blues Angels

Patazzo Mer 1 Fév 2012 - 16:46

Ouah, quelle erreur en effet
ça passai juste

**Athos** Mer 1 Fév 2012 - 16:52

Athos

Athos: Habitué; Nombre de messages : 75
Age : 30
Localisation : LFLS - Grenoble-Isère
Date d'inscription : 07/01/2012

Message n°3

Re: Blues Angels

Athos Mer 1 Fév 2012 - 16:52

Pour la petite histoire le leader a été gentiment poussé vers la porte à la fin de la présentation...

Patazzo Mer 1 Fév 2012 - 17:17

Patazzo

Patazzo: Acharné; Nombre de messages : 218
Age : 26
Localisation : Sarasota, KSRQ
Date d'inscription : 09/10/2011

Message n°4

Re: Blues Angels

Patazzo Mer 1 Fév 2012 - 17:17

Ok

**Julien Robin** Mer 1 Fév 2012 - 18:15

Julien Robin

Julien Robin: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 8381
Age : 42
Localisation : LFKL / LFLY
Date d'inscription : 20/01/2006

Message n°5

Re: Blues Angels

Julien Robin Mer 1 Fév 2012 - 18:15

Se louper, ca arrive à tout le monde. Même aux pilotes d'une des patrouilles acrobatiques les plus prestigieuses.

Les causes peuvent être diverses. Il a du y avoir enquête. Si elle a abouti, en tous cas les conclusions ne sont pas connues.

Il y a quelques années, un pilote des Thunderbirds a fini sa figure trop bas, il s'est éjecté et son avion a fini en chaleur et lumière.

En ce qui concerne les Blue Angels, le leader n'a pas été "viré" : la patrouille a d'abord été groundée, puis le leader a démissionné. Un ancien leader a été rappellé.

_______________________________________
Julien
http://www.flyby-pictures.com/

Patazzo Mer 1 Fév 2012 - 18:16

Patazzo

Patazzo: Acharné; Nombre de messages : 218
Age : 26
Localisation : Sarasota, KSRQ
Date d'inscription : 09/10/2011

Message n°6

Re: Blues Angels

Patazzo Mer 1 Fév 2012 - 18:16

Personne n'est parfait

Patazzo Mer 1 Fév 2012 - 18:16

Patazzo

Patazzo: Acharné; Nombre de messages : 218
Age : 26
Localisation : Sarasota, KSRQ
Date d'inscription : 09/10/2011

Message n°7

Re: Blues Angels

Patazzo Mer 1 Fév 2012 - 18:16

C'est pas comme mon petit ULM a piloter

Tooma Mer 1 Fév 2012 - 18:59

Tooma

Tooma: Habitué; Nombre de messages : 62
Age : 27
Localisation : Aix
Date d'inscription : 26/11/2010

Message n°8

Re: Blues Angels

Tooma Mer 1 Fév 2012 - 18:59

Bonsoir, j'ai regardé cette vidéo pas mal de fois et je ne comprend toujours pas pourquoi l'avion se dégage à 1 minute 52, les appareils sont proches mais pas outre mesure. Ils sont bas mais les deux appareils restants finissent leur boucle très proprement Blues Angels 2

Zlip Mer 1 Fév 2012 - 19:21

Zlip

Zlip: Jeunes Ailes For Ever; Nombre de messages : 1116
Age : 34
Localisation : LFMD
Date d'inscription : 04/07/2008

Message n°9

Re: Blues Angels

Zlip Mer 1 Fév 2012 - 19:21

Tooma a écrit:Bonsoir, j'ai regardé cette vidéo pas mal de fois et je ne comprend toujours pas pourquoi l'avion se dégage à 1 minute 52, les appareils sont proches mais pas outre mesure. Ils sont bas mais les deux appareils restants finissent leur boucle très proprement

Tu diras pas ça quand ton nez sera planté dans le sol avec un badin dépassant 300kts. Mr. Green

Pour rappel c'est un F-18, pas un Extra 330.

**Julien Robin** Mer 1 Fév 2012 - 19:39

Julien Robin

Julien Robin: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 8381
Age : 42
Localisation : LFKL / LFLY
Date d'inscription : 20/01/2006

Message n°10

Re: Blues Angels

Julien Robin Mer 1 Fév 2012 - 19:39

On ajoutera qu'en patrouille, on ne regarde que son leader. Voir le sol là où on ne l'attend pas, ca doit produire son petit effet ...
En cas de danger, la procédure standard en patrouille, c'est de commencer par rompre la formation, gagner un peu d'altitude, et analyser.

Au moment où ils rompent la formation, je suis pas sur qu'ils soient certains que ca va passer ...

T'es tranquille devant ton ordi, mais en vrai ca va très très TRES vite ...

_______________________________________
Julien
http://www.flyby-pictures.com/

Patazzo Mer 1 Fév 2012 - 19:51

Patazzo

Patazzo: Acharné; Nombre de messages : 218
Age : 26
Localisation : Sarasota, KSRQ
Date d'inscription : 09/10/2011

Message n°11

Re: Blues Angels

Patazzo Mer 1 Fév 2012 - 19:51

ouais, faut pas avoir peur.

**FlyingTim** Mer 1 Fév 2012 - 20:13

FlyingTim

FlyingTim: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 1615
Localisation : Plutôt en basse qu'au 1013
Date d'inscription : 15/06/2008

Message n°12

Re: Blues Angels

FlyingTim Mer 1 Fév 2012 - 20:13

Athos a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=dlUWQlXQB20
Comment expliquez-vous cette grave erreur de la part du leader ?

Tout simplement parce qu'il est humain.

Athos a écrit:Pensez-vous qu'il est possible de refaire entièrement confiance à un nouveau leader après ce genre de situation ?

Sans aucune hésitation oui. Quand tu connais le gars, que tu connais son sérieux, son professionnalisme, et quand tu connais un peu ton métier tu sais qu'une bourde peut arriver, et ce n'est pas pour cela que tu ne mérites plus la confiance des autres.

Une PS c'est quelque chose anti-manoeuvrant au possible, du coup si tu passes le point clé haut de la figure à quelques centaines de pied de moins que prévu tu ne peux pas candencer comme un fou pour rattraper, ce qui peut expliquer le point clé bas trop bas...

Julien Robin a écrit:
Au moment où ils rompent la formation, je suis pas sur qu'ils soient certains que ca va passer ...

Vu la simultanéité de l'éclatement le leader a certainement ordonné de rompre la formation, et en, candençant un poil plus fort ils ressourcent sans trop de soucis.

Max39 Mer 1 Fév 2012 - 21:55

Max39

Max39: Acro; Nombre de messages : 197
Age : 29
Localisation : Istres , LFNR et Jura , Lons-le-Saunier LFGL
Date d'inscription : 01/09/2009

Message n°13

Re: Blues Angels

Max39 Mer 1 Fév 2012 - 21:55

Une position dans laquelle je n'aimerais pas être , celle de l'ailier gauche !
Être coincé entre son leader et le public , on doit pas être bien.
C'est là quand même qu'on voit le professionalisme de ces pilotes !

Max

_______________________________________
" Les pilotes se moquent de marcher. Ce qui les motive, c'est de pouvoir voler."

Insider Mer 1 Fév 2012 - 23:08

Insider

Insider: Jeunes Ailes For Ever; Nombre de messages : 1487
Age : 34
Localisation : LFQC - LFST (Strasbourg) - LFBU (Angoulême)
Date d'inscription : 19/11/2005

Message n°14

Re: Blues Angels

Insider Mer 1 Fév 2012 - 23:08

Impressionnant, j'aurais du regarder la vidéo en premier et lire les commentaires ensuite. Moi perso, je n'aurai pas vue l'erreur ^^

_______________________________________
Quentin, Novice dans la profession
HN700, basé dans le Grand-Est
friendplane.net

XouaM Jeu 2 Fév 2012 - 14:48

XouaM

XouaM: Acro; Nombre de messages : 167
Age : 36
Localisation : Alençon (LFOF)
Date d'inscription : 09/06/2010

Message n°15

Re: Blues Angels

XouaM Jeu 2 Fév 2012 - 14:48

Il a fallu que je regarde la vidéo 2 fois pour voir l'erreur...

Le leader a démissionné surement un peu contraint de le faire...

_______________________________________
Ma chaine Youtube

Forum Gopro

Jeunes Ailes

Jeunes Ailes

Blues Angels

Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Re: Blues Angels

Sujets similaires

Sujets similaires

Rechercher

Résultats par : Messages Sujets
Tags
Recherche avancée