Allez pour faire bosser ceux qui passent le théorique , et puis tout ceux qui veulent .

FL200 ; SAT = -40°C ; QNH 1033 hPa .
Z vraie ?

a) 18290 ft
b) 19326 ft
c) 20630 ft
d) 21770 ft

A vos planches .

PS : Question météo ATPL ,qui prouve qu'en bossant tout le monde peut l'avoir ( même le cancre que je suis , c'est vous dire ... )

Réponse d)

Perdu .

Pardon, c'est la b) (trompé de touche sur ma calculette !)




A propos, il y a une donnée que le PPL moyen ne connait pas (mais que l'on apprend peut-être pour l'ATPL) : c'est la correction relative d'altitude affichée sur l'altimètre (calé au QNH) par degré d'écart à l'atmosphère standart (0.4% par degré d'écart). J'ai été obligé de chercher cette donnée sur le net.

Exact Yoyo ,
correction ( de toutes façon il n'avait pas l'air d'enchanter bcp de monde mon quizz ... ) :

1°) Correction de pression :

1033-1013 = 20 hPa . 20x28 = 560 ft .
20000 + 560 = 20560 ft .

2°) Correction de température :
ISA = Température statique en atmosphère standard ( ex : 15° au niveau de la mer )
ISA au FL200 = -25° ( 2°C tout les 1000 ft en atmosphère standard ) .
Comme la SAT est de -40°C ( -25-40 = -15°C ) ==> nous sommes en ISA-15 .

Yoyo : Il y a 4ft tout les 1000ft par °C de déviation .

ici : 4 x 20.56 x 15 = 1234 ft .
Je détail : 4 ( cste ); 20.56 = 20560 ft car on prend les milliers de ft uniquement ; 15 ce sont les 15° différent de l'ISA , qu'ils soient en plus ou en moins ne changeons pas le signe dans la formule .

Pour savoir si on soustrait ou additionne 1234 ft à la valeur corrigée de la pression il faut retenir :
-Plus froid (que l'ISA) , plus bas ( qu'indiqué )
-Plus chaud (que l'ISA) , plus haut (qu'indiqué ) . C'est une règle d'or et facile à comprendre et à retenir .

ici ISA -15 donc plus froid et plus bas donc soustraction : 20560 - 1234 = 19326 ft .
Et le tour est joué !
En espérant que ça en intéresse certains !

bises

Bon, c'est intéressant tout ce que tu nous racontes, mais la plupart des JA (dont moi) veulent surtout savoir ce que j'ai gagné du coup

Toute mon estime et si tu passes en RP , un ptit tour d'ULM ou d'avion ... et une bière après !

Airthur a écrit:Toute mon estime et si tu passes en RP , un ptit tour d'ULM ou d'avion ... et une bière après !

Ca tombe bien, je suis en RP

LFPE pour l'avion , LFPK pour l'ulm , le bistro entre les deux , tu choisis et envoi moi un MP si ça te dit et une date prochaine si t'es dispo , en plus il fait beau ces prochains jours ...

Perso ça m'intéresse même si j'ai bien compris (avant d'avoir la solution) qu'il me manquait des connaissances pour répondre.