Bonjour,
Je cherche des renseignements sur l'Icom IC-A15,
A quelle portée capte-t-elle et emmet-t-elle ?
Est ce un bon rapport Qualité/Prix ?
Est ce facile d'utilisation ?
Merci d'avance pour vos réponses.

Salut, pour quelles utilisations veux-tu un émetteur-récepteur. Sache qu'il existe (si tu ne veux qu'un récepteur) des récepteurs à moins de 100€, alors qu'un émetteur récepteur coûte dans les 300€.

En fait je cherche juste des renseignements...

Perso je voulais m'acheter le bestseller ICA6 (le VOR de l'ICA24 ne m'intéressait pas) ... Mon père a une bonne vieille ICA3 et elle marche super bien (à part la batterie, faiblarde) !
J'avoue ne pas connaitre vraiment l'ICA15, mais avec Icom peu de risques de mauvaise surprise ... sauf ... LE PRIX !

ICOM en France, c'est juste hors de prix !
Comme je suis allé en voyage aux USA récemment, j'envisageais d'en ramener une vu la différence de prix (je me suis d'ailleurs renseigné : ICOM France vend ses radios aux revendeurs français à un tarif SUPERIEUR au prix public américain ).
Manque de bol elle n'était plus dispo dans le magasin où je suis passé, j'ai donc acheté une Vertex, beaucoup moins chère et d'une qualité suffisante pour mon utilisation en radio de secours ...

Sinon pour revenir à ICOM ... coté portée, ca dépend de là où tu te trouves (vallée, sommet ... pour prendre les extrèmes) ! Si l'émetteur est en portée optique (même loin), en général ca passe ... Par contre si tu es à 10 ou 15km de l'aérodrome, tu entendras surement les avions en tour de piste mais probablement pas le controleur au sol ...
Coté émission, pas de RETEX !

Salut APM20,

J'en ai une et j'en suis très satisfait... enfin, dans la réalité, j'ai le modèle équivalent aux USA, l'ICOM IC-A14, qui est 150€ moins cher et qui a plus de fonctions (bien que certaines ne soient pas utilisables en Europe).

Pas de soucis, c'est de la construction costaud, je pense que c'est prévu pour durer. La qualité globale est bonne, pas trop non plus d'expérience sur l'émission, par contre, en réception, ça fonctionne bien, mais effectivement, il faut être en portée optique (ou quasiment). Pour avoir une idée de la porte, voir .ici.

J'ai fait un article sur mon blog sur l'Icom IC-A14 et comment commander aux USA.

Pour compléter ton article :
- avec USPS, il arrive qu'on se prenne des droits de douane + TVA (ca m'est arrivé ... d'autant plus désagréable que la poste te facture en plus des frais de gestion!)
- concernant les GIFT : la plupart des grandes enseignes y rechignent, ce qui n'est nécessairement le cas de plus petites enseignes ... ca passe généralement à travers les douanes pour les colis de petite taille ...
Le pourquoi : si un GIFT se retrouve taxé, le client va payer un peu, mais l'expéditeur risque des soucis bien plus importants !

Autre chose : chez Vertex (280$ pour ma radio contre 300$ pour l'ICA6E avec l'adaptateur français), le raccord casque est fourni !
(mais il m'a fallu acheter le transfo 220V car celui fourni ne prenait QUE du 110V donc pas d'adaptateur ... une petite 30aine de $ en plus !)

Merci de vos réponses,
a Julien Robin que veut dire "pas de RETEX" ?
Est ce que la possession d'un récepteur est réglementée ?

Effectivement, bonne remarque, le fait que passer par USPS ne garantie pas de ne pas payer de frais de douanes n'est pas très clair dans mon article, je compléterais ;-) .

APM20 a écrit:Merci de vos réponses,
a Julien Robin que veut dire "pas de RETEX" ?

RETEX = Retour d'expérience. (sauf si je dis une connerie)

OK, merci à vous tous.

Bonne soirée

Portée théorique en NM ( optique ) d'une VHF = 1.23 x SQ(H) . H hauteur entre l'émetteur et le récepteur . Comme un VOR .

D'accord merci beaucoup.

Bonjour,
La possession d'un émetteur récepteur serai réglementé ???

C'est quelque chose qu'on entend souvent... mais personne ne m'a jamais donné le texte qui l'interdirait (et j'ai déjà cherché, pas trouvé non plus, après, je ne suis pas un expert en droit) (et d'ailleurs si quelqu'un ici a ce fameux texte, s'il existe, je suis preneur). En France, tout ce qui n'est pas interdit est autorisé...

En tout cas, la possession de récepteur ne pose pas de problèmes (tant que tu ne rediffuses pas les enregistrements, voir le cas de Live ATC).
Et dans tous les cas, il ne faut pas faire usage de l'émetteur de façon inopinée car l’émission sur la bande aéronautique (comme sur beaucoup d'autres fréquences... en gros, les seuls bandes ou l'émission est libre, et encore, sous conditions, sont celles de la CB et du wifi/bluetooth, on peux y ajouter quelques autres comme celles utilisées en modélisme) est réglementée.

Je ne sais pas comment ça marche en avion ni en général mais je sais qu'il faut une qualification spéciale de radio téléphonie pour utiliser la radio en ULM, et pour le fluvial et le maritime aussi je crois, il faut donc peut être pareil partout...?

Salut leplongeurdu26,

Le cas du brevet de pilote privé est un peu particulier vis à vis des autres brevets (maritimes et ULM aussi je ne savais pas), car les brevets de pilotes privés tiennent lieu de certificat restreint d'opérateur (voir ).ici

autant pour moi, bonne soirée

Bonjour,
J'ai trouvé ça sur Wikipédia, ça se rapproche de ce que
tu indiquait Removebeforeflight : ici