J'ai décidé de venir (enfin) me présenter à vous en ce samedi soir... .
J'ai rejoint votre forum en Août 2009... c'est plus d'un an et demi plus tard que je me présente enfin. Pour tout dire, c'est un monsieur bien connu des JA qui m'a motivé à revenir faire un tour par là... (Aurélien, si tu me lis ;)).
Comme mon pseudo l'indique, je m'appelle Ugo (et je tiens au fait qu'il n'y ait pas de "H" !), j'ai 17 ans. Originaire de la petite ville de Béziers (Hérault), je suis passionné depuis bien des années par l'aviation. C'est en 2007 que j'ai déménagé dans la graaaande ville de Montpellier pour mon entrée au lycée. Après une seconde générale, j'ai poursuivi mon petit bonhomme de chemin en première S puis en terminale S. Je rentrais chez moi tous les week-end (ou presque), et je profitais généralement de mon samedi pour traîner à l'aéroclub et pour profiter de ma famille (on est une grande fratrie !).
J'ai obtenu mon bac l'année dernière, et j'ai intégré une prépa en Septembre. Je suis un pauvre petit homme perdu en Math Sup, filière "PCSI" (Physique Chimie et Sciences de l'Ingénieur), et qui n'a qu'un seul but : devenir pilote de ligne. C'est donc en prépa (toujours à Montpellier, mais plus en solitaire car installé en couple) que je prépare dors et déjà ma première tentative à l'ENAC (concours EPL/S). Et ce concours ne saurait tarder, puisque c'est déjà en Avril...! J'ai rencontré Aurélien (le secrétaire des JA si j'ai bien suivi !) à travers mon blog, que je vous invite à découvrir à l'occasion : http://positive-climb.blogspot.com
J'y relate depuis déjà 5 grosses années mes petites histoires de pilote privé. En parlant de cela, j'ai commencé l'aviation en Août 2005 à l'aéroclub de Béziers - Vias. J'ai été lâché sur Cessna 152 quelques jours après mes 15 ans (Août 2008), et j'ai obtenu mon brevet de base dans la foulée (2 ou 3 mois plus tard). J'ai depuis été lâché sur 2 autres machines, à savoir notre frenchy de DR400 (120, 140 et même tout récemment 160 chevaux), et sur le vieux MS Rallye 100 ST (malheureusement, cette belle machine a arrêté de voler en mai dernier). J'ai également passé en 2008 si ma mémoire est bonne le BIA en candidat libre...
Je vole à présent à l'aéroclub de Narbonne (LFNN), petit terrain très sympa en herbe, pas évident avec le relief. La prépa me prenant beaucoup de temps (d'autant plus que Montpellier est éloigné de plus de 100 km de Narbonne...), à mon grand désespoir, je ne vole plus beaucoup... Mais je maintiens tout de même ma licence ; j'ai par ailleurs renouvelé mon brevet de base (déjà 2 ans que je l'avais ! Il arrivait à son terme !) en décembre (le récit sur mon blog...).
En parallèle de l'aviation, j'aime beaucoup voyager (je ne veux pas devenir pilote de ligne que pour l'avion !)... j'ai eu la chance d'effectuer de très beaux voyages, malheureusement pas en famille... j'ai séjourné pendant 1 mois à Santa Monica (Californie) pendant l'été 2008, et plus récemment 1 mois à Halifax (Nouvelle-Ecosse, Canada) en compagnie de ma chère fiancée. Tout ça avec pour objectif de perfectionner mon anglais... qui est primordial pour la carrière de pilote de ligne (d'où l'immersion totale sans la famille !).
Si tout se passe comme prévu, je devrais repartir aux US cet été... mais, cela reste encore à confirmer !
Pour conclure sur le domaine aéro, je suis un "simmer addict"... Depuis 6 ans à présent je vole sur Flight Simulator 2004, en réseau sur "IVAO" (Je suis sûr que beaucoup d'entre vous connaissent ! Mon numéro de membre est 178832 s'il y a des curieux ;)). Je suis par ailleurs traducteur français du magazine d'IVAO (Virtual Sky Magazine).
Je suis ravi d'avoir visité le site et le forum des JA... j'espère pouvoir me faire une petite place parmi vous...
C'est également l'occasion pour moi de remercier Aurélien qui de son extrême gentillesse, m'accorde beaucoup de temps (et d'e-mails) pour répondre à mes questions de Physique ;-P.
Amicalement,
Ugo.