Cette année le meeting annuel de notre aéroclub se déroulera le 18 juillet 2010.

Romain nous a fait l'amitié de nous concocter l'affiche cette année:


A cette occasion, l'aérodrome de Couhé devrait accueillir un certain nombre de Yaks (de tous poils )
Je vous ferais parvenir le programme complet un peu plus tard ...

Pour ceusses qui ne sauraient pas situer notre petit aérodrome sur une carte, le code OACI est LFDV. Nous sommes situés à environ 30km au Sud de Poitiers, et l'accès est très facile grace à la RN10 (qui est à 4 voies) qui se situe à moins de 2km de l'aérodrome (sortie Couhé-Sud) ;)

D'un point de vue pratique/photo : la piste est orientée Nord-Sud (02-20) et la zone publique est à l'Ouest, ce qui fait que les conditions photos sont généralement bonnes ... ;)

En espérant vous voir nombreux !

Ca m'interesse mais comme un déjà vu l'affiche ....

alexoom a écrit:mais comme un déjà vu l'affiche ....

Ah bon ...
Comment ca ?

Julien Robin a écrit:

alexoom a écrit:mais comme un déjà vu l'affiche ....

Ah bon ...
Comment ca ?

il y a une petite ressemblance à celle de la Ferté je trouve ^^

oui mais mais se dessins reste parfait dans tous les détails ;)

S-POTY a écrit:

Julien Robin a écrit:

Ah bon ...
Comment ca ?

il y a une petite ressemblance à celle de la Ferté je trouve ^^

C'est tout simplement le même auteur ... et il y a un vélo, aussi ... A part ca ...

C'est un meeting aérien, on allait pas mettre une locomotive et un aviso !

C'est dans l'air les illustration façon couv' de BD, même l'EPAG s'y est mise pour sa com'. Je trouve ça plutôt séduisant ce coté vintage, et très à propos.
Couhé Vérac, ce sera pour moi l'occasion de revenir sur mon terrain de déroutement lors de mon PPL, avec un certain JF Boyer comme examinateur si les JA de la région connaissent...
Et comme c'est pas très loin de Cholet, je pense y aller.
Faudra une autorisation pour parquer son avion?

Max Og a écrit:C'est dans l'air les illustration façon couv' de BD, même l'EPAG s'y est mise pour sa com'. Je trouve ça plutôt séduisant ce coté vintage, et très à propos.

Et c'est encore le même dessinateur !

Max Og a écrit:Et comme c'est pas très loin de Cholet, je pense y aller.
Faudra une autorisation pour parquer son avion?

Tu es le bienvenu !
Chaque année on a pas mal de visiteurs qui viennent en vol. Il faut évidemment arriver assez tot (= avant 11h), et un petit coup de fil au club pour prévenir de l'arrivée n'est jamais de refus (je fais partie du club, mais je ne suis pas sur place)

Le programme est désormais à peu près figé:
Sukhoï 26
Ménestrel
Busard
Acroduster
Piper Cub
ULM
paramoteur
autogyre
aile delta remorquée décol
Pioneer 300
descente aile posé pendul
présentation pendulaire
aile delta motorisée
décol pendul + para
décol Broussard
parachutage
posé para + pendul
posé para + Broussard
Patrouille Cri Cri + Nord 3202
Patrouille EPAG : Cap 10 + DA 42
Nord 1101
Broussard
SF260 Marchetti
Alouette 2
Morane 317
T6
Yak 12
3 x Yak 52
Yak 52 solo
Yak 3
Stampe
Pitts
Sukhoï 26
Equipe de Voltige de l'Armée de l'air
... soit près de 4h30 de démos !

baptêmes tout au long du meeting:
- hélicoptère
- avions
- ULM 3 axes
- ULM pendulaire

les Yak52 solo, des yak 50 ?

sinon, tu sais de quelle Alouette 2 il s'agit ?

et pour le Yak3 (si c'est F-AZLY), j'ai entendu dire qu'il était annulé car la piste n'était pas "assez longue", info ou intox ?

S-POTY a écrit:les Yak52 solo, des yak 50 ?

Non : les 3 Yaks 52 en patrouille viennent d'Amboise, le Yak 52 solo fait partie d'une des associations basées sur le terrain mais est basé à Chavenay ...

S-POTY a écrit:sinon, tu sais de quelle Alouette 2 il s'agit ?

Oui, c'est celle qui est basée sur Couhé (F-AZLR).

S-POTY a écrit:et pour le Yak3 (si c'est F-AZLY), j'ai entendu dire qu'il était annulé car la piste n'était pas "assez longue", info ou intox ?

Je ne suis plus sur place même si je fais partie du comité d'organisation, et je n'en ai pas entendu parler ... C'est bien F-AZLY, et je peux vous dire que ce Yak 3 tout neuf est MA-GNI-FI-QUE !!
Je te réponds donc INTOX, d'autant plus qu'il est venu à Pouilly à l'automne dernier, où la piste est plus courte de 200m ...

Par contre, j'ai pas su savoir avec précision quel était ce fameux "Yak 12" ...
Normalement c'est ca:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-12
Mais je savais même pas que ca existait encore
A fortiori en France, et à fortiori dans la région !!


Si tu viens, fais-moi savoir!

Julien Robin a écrit:Si tu viens, fais-moi savoir!

PS: remarque valable pour tout JA qui souhaite venir ... si je le sais à l'avance, j'essayerais d'organiser un petit quelque chose (sans garantie non plus puisque j'ai déjà 2 casquettes dans l'organigramme du meeting )

je serai encore en déménagement, dommage, car je ne suis pas trop loin... je serai bien venu en Jojo...

on verra à la prochaine édition ^^

Une parenthèse un Yak 3 s'est posé sur le ventre à Coulommiers http://www.crash-aerien.aero/forum/yak-3-pose-sur-le-ventre-t15602.html

yohan a écrit: un Yak 3 s'est posé sur le dos

Il s'est posé sur le ventre plutôt, un avion qui pose sur le dos est très généralement irrécupérable... heureusement pour ce warbird que c'est sur le ventre....

Nico15

nico15 a écrit:

yohan a écrit: un Yak 3 s'est posé sur le dos

Il s'est posé sur le ventre plutôt, un avion qui pose sur le dos est très généralement irrécupérable... heureusement pour ce warbird que c'est sur le ventre....

Nico15

Oh désolé à force de faire de la voltige sur FS lol !

Voila si Dame MTO le veut bien et le vent pas trop fort, pas trop de travers...je viens en D113 avec S-POTY .......
Julien, prépare les Cocas frais.....

Noté!!

J'ai une question bête, ceux qui viennent en avion, doivent-ils payer l'entrée du meeting ? XD

A priori, d'après le membre paternel du comité d'organisation en face de moi, pas de droit d'entrée si on vient en avion !

Je suis arrivé sur place cet après-midi, les préparatifs vont bon train (ya du boulot !) ...
Pour info : on a eu un désistement du MS317 malheureusement ...

Normalement, si vous me faites demander à la direction des vols, vous me trouverez facilement

yanderuelle a écrit:Voila si Dame MTO le veut bien et le vent pas trop fort, pas trop de travers...je viens en D113 avec S-POTY .......

De toutes les façons, si le vent se lève, se sera un vulgarus cessnarus, et pi c'est tout. Nah

Un petit UP sur le sujet ...

Ouverture des portes à 10h00
Démos de 14h30 à 18h30 environ (en l'état actuel : un peu après !)
Coté démos toujours, le MS317 a du se désister

Sinon pour les équipages arrivant en avion:
- arrivée avant 11h00 impérative
- contact sur la fréquence habituelle avant d'arriver (la DV sera en fréquence dès 9h00)
- si besoin d'essence : informer EN ARRIVANT, à la radio
- départ possible uniquement après la fin des démos, soit 19h00.
et surtout : entrée gratuite pour tous ceux qui viennent en avion !


En ce qui me concerne, je serais en pantalon noir / vraissemblablement Tshirt jaune "STAFF" / casquette David Clark ... Mon portable en MP pour ceux qui souhaitent

Arrivée avant 11h00...mais va falloir se lever tôt pour un Sunny sunday...
OK on va essayer....
Merci de l'info.

Quelques premières photos, pour vous donner envie de venir !

Vivement demain

j'ai une autre question bête, on peut acheter à manger le midi sur place ?