Tu devrais faire tes battements d'aile a plat. Par exemple, tu fais le premier en descente pour vérifier ta position dans le box, tu te mets en palier, tu fais tes 2 autres battements tout en réduisant, et ensuite tu attaques ta vrille. Vaut mieux la commencer trop tot que trop tard, tu ne seras pas (a priori) pénaliser d'attendre entre deux figures, mais tu les feras grogner si tu en enchaines deux trop rapidement. Et puis comme je serai secrétaire de juge et que c'est moi qui doit écrire tout ca en peu de temps, je vais raler aussi !! lol
1) La vrille est nette, bien arretée, mais t'es un poil positif en descente.
2) Elle semble tres bien.
3) Si tu peux la commencer a une vitesse un peu plus faible, ca te permettra de faire un 45° un poil plus long et en général ils apprécient meme s'il n'y a aucun critere la-dessus. Tu sembles un poil fort sur le 45 apres la rotation.
4) Comme dit plus-haut, le virage n'est pas assez serré. Tu seras jugé sur a) La mise en virage et la sortie, b) l'inclinaison (60 ... mini!!), c) le maintien de l'inclinaison (constant tout le long de la figure), d) rester en palier tout le long ... et ne pas descendre comme beaucoup (dont moi!!), e) sortir bien axé sans avoir a donner un coup de palonnier pour rattraper l'axe.
5) Bien a premiere vue.
6) Des enchainements que j'ai vu au sol ce week-end, il te faut vraiment prendre ton temps entre le virage dos et le virage ventre. Apres le virage dos, tu peux attendre bien 4 sec avant de faire ton 1/2, puis encore 4 sec avant d'entamer ton virage ventre. Je ne sais plus trop ou est le centre du box a Castel, il me semble que c'est légerement au Nord de la piste (qui est Est-Ouest), donc il te faudra commencer ton virage ventre juste avant d'arriver sur le Tarn. Tu attends d'avoir bien dépasser les hangars, car ... il te faut vraiment éviter de te retrouver au-dessus des juges ensuite.
La mise en virage est trop molle, donne un grand coup de manche et maintiens 60 degrés, pas plus, car ils attendent de toi que tu aies la meme inclinaison dans le virage ventre et le virage dos. La sortie semble bien, mais n'hésite pas a la faire encore plus nette et franche.
7) Tu avais quelle vitesse avant de tirer? Car ta verticale semble courte. Si tu te sens juste en vitesse pour le départ, tu peux tirer a gauche et mettre du pied a droite, tu triches quoi, tu gardes le pied a droite durant toute la verticale et ca te donne beaucoup plus d'amplitude ensuite pour renverser. Tu réduis a la sortie du renversement? Si tu ne réduis pas (ou tres peu), tu t'évites le coup de lacet, et tu peux sortir plus tot donc tu évites de sortir trop bas. Apres .. a toi devoir ou tu te situes a ce moment la.
Rien a dire.
9) A mon sens, trop d'attente entre les deux tonneaux. Le premier semble nickel, le second tu désaxes un petit peu (enfin, c'est dur a dire sur la vidéo mais c'est l'impression que ca donne) juste a la fin du second quart (quand tu arrives ventre). Essaies de garder ton pied jusqu'a apres avoir passé l'horizontale. Enfin, plus simple a dire qu'a faire. Le changement de pied se fait apres plus de la moitié du tonneau. Du genre : Tu es dos, tu pousses + pied a gauche et manche a droite, tu passes quasi aussitot pied a droite en arretant de pousser quand tu passes les premiers 45° d'inclinaison, sur la tranche manche au neutre et amplitude max sur le pied a droite, et tu gardes ton pied droit jusqu'apres avoir passé l'horizontale (apres le premier demi), moment auquel tu passes pied gauche (disons quand tu atteinds environ 10-20° d'inclinaison apres avoir passé l'horizontale) pour arriver a une amplitude max sur la tranche, tu relaches le pied a gauche ensuite mais pas completement, et le moment ou tu ramenes le pied au neutre, c'est quand et seulement quand tu arretes la rotation en ramenant le manche au neutre aussi.
10) La figure est bien, t'es un poil fort (encore une fois, c'est pas évident a juger, et peut-etre que tu compensais pour le vent?) sur le 45 avant la rotation, ca "semble" bien ensuite.
Bonne chance !!!
Tu arrives a quelle heure mercredi. Je ne garrantis vraiment pas d'etre la car je dois partir faire une longue nav sur deux jours, et ... s'il fait pas trop moche mercredi, ce sera mercredi.
PS : Gaffe aux seaux d'eau ...