Bonjour,
Je suis à la recherche d'un atc en direct en français. Je sais que c'est interdit en France de diffuser les fréquences des tours de contrôle mais connaissez vous un pays francophone où on pourrait y avoir accès via Internet ?

Je connais un site avec pas mal de fréquences à écouter et pendant un moment il y en avait au canada, mais plus maintenant je crois.
Le site en question: http://www.liveatc.net/feedindex.php

non on peut plus écouter le Canada ... merci quand même

Tu peux essayer Zurich ou Genève. Il y a un type qui disait qu'il y avait pas mal d'échanges en français.

Bonjour

Il semblerait que les fréquences de Biarritz sol/tour/approche soient proposés :
http://lwm.liveatc.net/lfbz.m3u

Cordialement,
Vincent

Vince27fr a écrit:Bonjour

Il semblerait que les fréquences de Biarritz sol/tour/approche soient proposés :
http://lwm.liveatc.net/lfbz.m3u

Cordialement,
Vincent

et qu'en vertu du droit français (une comm radio est considérée comme une communication privée, donc non diffusable) c'est interdit, et donc la BGTA a ouvert une enquête.
Bref, profitez tant que c'est diffusé ...
(ca doit être marrant pour faire interdire la diffusion d'une fréquence FR sur un site US !?)

J'adore l'accent des contrôleurs

Julien Robin a écrit:
et qu'en vertu du droit français (une comm radio est considérée comme une communication privée, donc non diffusable) c'est interdit, et donc la BGTA a ouvert une enquête.
Bref, profitez tant que c'est diffusé ...
(ca doit être marrant pour faire interdire la diffusion d'une fréquence FR sur un site US !?)

Ce qui est à peu près ridicule, car les communications sont écoutées (ou au moins entendues) par tous les trafics en fréquence, et que n'importe qui avec un récepteur ou scanner qui capte la bande aéro en AM, peut écouter... donc je comprends mal, comme d'autres, le caractère privé de la chose...

D'ailleurs si quelqu'un retrouve le texte de loi ça m'intéresse...

Et pour faire interdire la diffusion, beh c'est simple, c'est la GTA quand même ! Ils vont les appeler et... mais... attends... aux US... ils parlent anglais ?!
"Hello Mister ATC... my tailor is rich..."
Vous m'avez compris...

Il y a un site (sur lequel je n'arrive plus a remettre la main mais sait-on jamais) qui propose des enregistrements a destination des éleves de l'Enac. J'ai tout sur mon PC. Je veux bien faire partager ca si on me dit comment faire, je dois avoir en tout 20h d'enregistrement d'une bonne 10ene de pays, avec quelques conversations francaises, conversations VFR (sur les aérodromes tres tres actifs britaniques et américains), conversations IFR, approches, sol, radar, tour, etc ...
Le lien provenait droit d'Aeronet, peut-etre qu'ils en savent plus la-bas ...

Bah pour avoir un mixte de trafic dense VFR/IFR, français/anglais, écoutez Genève...

Rem118 a écrit:

Julien Robin a écrit:
et qu'en vertu du droit français (une comm radio est considérée comme une communication privée, donc non diffusable) c'est interdit, et donc la BGTA a ouvert une enquête.
Bref, profitez tant que c'est diffusé ...
(ca doit être marrant pour faire interdire la diffusion d'une fréquence FR sur un site US !?)

Ce qui est à peu près ridicule, car les communications sont écoutées (ou au moins entendues) par tous les trafics en fréquence, et que n'importe qui avec un récepteur ou scanner qui capte la bande aéro en AM, peut écouter... donc je comprends mal, comme d'autres, le caractère privé de la chose...

D'ailleurs si quelqu'un retrouve le texte de loi ça m'intéresse...

Je chercherais ca ...

Rem118 a écrit:Et pour faire interdire la diffusion, beh c'est simple, c'est la GTA quand même ! Ils vont les appeler et... mais... attends... aux US... ils parlent anglais ?!
"Hello Mister ATC... my tailor is rich..."
Vous m'avez compris...

En fait, je pense plutot qu'ils vont chercher à neutraliser la source plutot que d'interdire la rediffusion chez LiveATC.
Quand au fait de parler anglais, faut pas les prendre pour des jambons non plus ...

golfcharlie232 a écrit:Il y a un site (sur lequel je n'arrive plus a remettre la main mais sait-on jamais) qui propose des enregistrements a destination des éleves de l'Enac. J'ai tout sur mon PC. Je veux bien faire partager ca si on me dit comment faire, je dois avoir en tout 20h d'enregistrement d'une bonne 10ene de pays, avec quelques conversations francaises, conversations VFR (sur les aérodromes tres tres actifs britaniques et américains), conversations IFR, approches, sol, radar, tour, etc ...
Le lien provenait droit d'Aeronet, peut-etre qu'ils en savent plus la-bas ...

Celui-ci ?http://www.elevepilotedeligne.net/site/index.php?option=com_phocadownload&view=category&id=4:_-p&Itemid=19
(la partie anglaise en tous cas) mais pas de francais à ma connaissance.

Pour l'ATC en francais, il y a Genève en effet, c'est partagé francais / anglais. PAr contre ce sont des conversations avec des liners, des clairances IFR ... pas toujours en rapport avec ce que l'on connait sur nos AD!

Julien Robin a écrit:
En fait, je pense plutot qu'ils vont chercher à neutraliser la source plutot que d'interdire la rediffusion chez LiveATC.
Quand au fait de parler anglais, faut pas les prendre pour des jambons non plus ...

Cela veut dire intervenir auprès de LiveATC, et s'ils ne coopèrent pas, lancer une procédure qui prendra des mois.

Pour l'anglais, je me moque un peu, mais avoue que les gars de terrain sont parfois assez marrant

ouaip!

A mon avis, ils vont plutot chercher "qui écoute" plutot que "qui retransmet" ...

TiboB a écrit:
Celui-ci ?http://www.elevepilotedeligne.net/site/index.php?option=com_phocadownload&view=category&id=4:_-p&Itemid=19
(la partie anglaise en tous cas) mais pas de francais à ma connaissance.

Exactement ;-)
Merci d'avoir retrouver le lien d'ailleurs.
Il me semblait avoir entendu du francais la-dedans, je dois avoir du mal a discerner francais et anglais ... lol

golfcharlie232 a écrit:Exactement ;-)
Merci d'avoir retrouver le lien d'ailleurs.
Il me semblait avoir entendu du francais la-dedans, je dois avoir du mal a discerner francais et anglais ... lol

Je n'ai pas tout écouté, mais ces enregistrements m'ont bien aidé à préparer le test d'anglais VFR (FLC 1.028). Les premiers enregistrements sont donc à 100% anglais.

Pour écouter du francais, je n'ai encore rien trouvé de mieux qu'un récepteur sur la fréquence d'un terrain voisin. Pas idéal, et pas gratuit non plus.

Julien Robin a écrit:ouaip!

A mon avis, ils vont plutot chercher "qui écoute" plutot que "qui retransmet" ...

Pour cela, il faut voir les connexions entrantes sur LiveATC... donc
Pas possible à moins d'intervenir auprès de LiveATC ;)

Pour savoir qui écoute les flux, et qui streame vers LiveATC, ça revient au même !
Il va se passer un looooong moment...

Sauf erreur de ma part, sur LiveATC on peut ecouter orly approche (taper LFPO dans la recherche) avec une grande partie des conversation en FR ;)