a la suite d'un stage initiation de un jour sur pente école et 5 jours en treuil (10 vols en école), je cherche à acheter une voile d'occasion (j'ai 2000 euros maxi pour tout le matériel).
comment dois-je choisir mon matériel? Je fais 80 kgs.
existe-t-il des revendeurs rapport qualité prix optimal?
que veut dire la référence 1-2?
merci d'avance pour les conseils...

Tu parles de quoi là?
Parapente? Deltaplane?

ok je sors, je suis de la génération Deltaplane.

Pour le classement des ailes/voiles, en Allemagne 1-2 signifie: facile à contrôler, bon pour débutant.
Je ne suis jamais allée au delà

Tu pourrais trouver plus d'informations à la fédération du vol libre www.ffvl.fr ou à la fédé allemande (si tu comprends un peu cette langue) www.dhv.de

bonne chance
Kerstin
ex pilote de delta allemande

Salut !

Je crois comprendre que tu as réalisé tes 1er vol alors d'abord :

En école tu a surement du voler sur des voiles-école (DHV 1) bon d'accord...

Le classement DHV représente en quelque sorte le "niveau" d'une aile, je m'explique :
Une voile DHV 1 est une voile école : très stable, très sécurisante, facile à piloter, mais peut rapide, un peu lourde dans les thermiques.
Une voile DHV 1-2 est une voile qu'on qualifie de "sortie école", elle à en gros les même caractéristiques que la voile école mais est un petit peu plus performante (plus maniable, plus légère), mais pas des masses non plus =)

C'est un peu comme un grand sac : sur une DHV 1 le sac est rempli de sécurité mais vide de performances, et plus tu augmente de "niveau", plus la partie sécurité diminue et plus la partie performance augmente. Désolé pour l'image un peu maladroite mais dans l'idée c'est à peu près ca xD

Voila donc a mon avis dans ton cas le choix d'une voile DHV 1-2 me semble le plus judicieux. Tu a la sécurité d'un voile école, mais un peu boostée sur les performances. Ca te permettra de la garder un peu et de ne pas t'ennuyer avec au bout d'un vingtaine de vol...

Après je te conseille d'acheter directement dans les écoles de parapentes. Ils achetent des voiles neuves qu'ils utilisent une saison ou 2 et ils les revendent. Ca leur permet de renouveler continuellement leur matos. Donc généralement les voiles sont récentes et en bonnes état, et surtout si jamais t'as un pépin avec tu sais à qui parler ;)

Voila voila, si tu as d'autres questions n'hésite pas ;)

Tchao !

merci pour vos réponses, je poursuis mes recherches, bonne continuation.