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Robin Hr200/120 B

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    Message  Invité Jeu 22 Juin 2006 - 19:46

    Salut,

    J'aurais voulu savoir si quelqu'un avais une bonne fiche sur cet avion (Robin Hr200/120 B) avec la conso, la VNE, la croisiere etc...Car je commence a m'interesser aux préparations de navs donc il me faut des infos pour les consos etc...

    Robin Hr200/120 B 58 d'avance !
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    Message  ML Jeu 22 Juin 2006 - 19:57

    GOOGLE est mon ami...

    Robin Hr200/120 B 58


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    Message  Invité Jeu 22 Juin 2006 - 20:31

    De rien !!!! Mdr...

    J'ai déjà cherché Mr.Red Mais je ne trouve pas de fiche tres détaillée...meme sur leur site il n'y a rien....
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    Message  ML Jeu 22 Juin 2006 - 20:42

    Le manuel de vol à télécharger ici

    (4ème site proposé par google...)


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    Message  Ark Pu Jeu 22 Juin 2006 - 21:36

    Tu prends le manuel de ton avion (qui logiquement doit être dedans) et tu le lis en entier et tu notes ce que tu recherches. Attention les examinateurs posent des questions qui sont dans le manuel de vol de l'avion sans que tu puisses le consulter.


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    Message  Arnaud Jeu 22 Juin 2006 - 22:02

    Conso de 25l/h, réservoir de 110l, vitesse de croisière de 100kt (180km/h) donc facteur de base de 0.6... T'as besoin que de ça pour préparer une nav... Ca rappel de bons souvenirs le HR200, avant qu'il ne casse puis ne brûle... Pour le BB il va bien, mais pour attaquer les Nav, j'ai jamais été un fan avec.
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    Message  Invité Ven 23 Juin 2006 - 19:55

    Arnaud a écrit:Conso de 25l/h, réservoir de 110l, vitesse de croisière de 100kt (180km/h) donc facteur de base de 0.6... T'as besoin que de ça pour préparer une nav... Ca rappel de bons souvenirs le HR200, avant qu'il ne casse puis ne brûle... Pour le BB il va bien, mais pour attaquer les Nav, j'ai jamais été un fan avec.
    C'est justement ces infos que je voulais !!!! Le facteur je savais le calculer mais il me manquais la conso.
    Robin Hr200/120 B 58 beaucoup !
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    Message  Arnaud Ven 23 Juin 2006 - 21:04

    c'est facile pour les moteurs lycoming de faible puissance, tu multiplie la puissance par 0.2 et tu as à la louche la consomation en croisière.
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    Message  Invité Lun 26 Juin 2006 - 18:59

    Existe-il un Hr 200 avec le train rentrant ?
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    Message  Julien Robin Lun 26 Juin 2006 - 19:32

    Maxime_63 a écrit:Existe-il un Hr 200 avec le train rentrant ?

    oui mais faut se poser très dur ! Laughing
    ceci dit ... un Robin en métal ... pas une grosse perte ! Mr. Green


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    Message  Invité Mer 28 Juin 2006 - 19:28

    JulienR a écrit:
    Maxime_63 a écrit:Existe-il un Hr 200 avec le train rentrant ?

    oui mais faut se poser très dur ! Laughing
    ceci dit ... un Robin en métal ... pas une grosse perte ! Mr. Green
    J'ai pas compris, sa poser très dur c'est a dire ?
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    Message  Anarki Mer 28 Juin 2006 - 20:08

    Maxime_63 a écrit:
    JulienR a écrit:
    Maxime_63 a écrit:Existe-il un Hr 200 avec le train rentrant ?

    oui mais faut se poser très dur ! Laughing
    ceci dit ... un Robin en métal ... pas une grosse perte ! Mr. Green
    J'ai pas compris, sa poser très dur c'est a dire ?

    looll Julien! Laughing Laughing

    Ca veux dire en tapant fort sur le sol Mr.Red
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    Message  Arnaud Mer 28 Juin 2006 - 20:43

    un train rentrant... sur un avion de 118cv qui a déjà du mal à décoller et qui sert à faire de l'instruction.... t'en as d'autres des questions sur cet avion? Non pas de siège éjectable ni de turbocompresseur, pas de version biplan ni supersonique, nî même une version 15 places pour les compagnies...

    Franchement... Tu connais un peu la machine sur laquelle tu voles?
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    Message  Julien Robin Mer 28 Juin 2006 - 21:23

    y aurait pas une version du HR200 kittée avec un réacteur ? Mr. Green

    Ca existe bien sur un Waco ! Laughing


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    Message  Anarki Mer 28 Juin 2006 - 21:23

    On peux planer avec ? Mr.Red
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    Message  Invité Mer 28 Juin 2006 - 21:29

    Arnaud a écrit:
    Franchement... Tu connais un peu la machine sur laquelle tu voles?
    Un peu oui, mais je débuten donc j'ai le droit de me poser des questions sur le fonctionnement de la machine, et puis c'est en faisant des erreurs qu'on apprend...
    Sur ce, merci et bonne soirée...
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    Message  ML Mer 28 Juin 2006 - 21:45

    ça me fait penser à ça... :?

    Quelqu'un me l'a envoyé par mail (certes, je vous l'accorde, il faut avoir du temps à perdre pour aller trouver tous les posts... mais ça parle tout seul! aucun commentaires à faire!) Laughing


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    Message  Julien Robin Mer 28 Juin 2006 - 21:46

    planer avec un HR200 ? et puis quoi encore ! t'as déjà vu voler un authentique fer à repasser ? Laughing
    (je suis presque dehors)


    Maxime, quand meme ... je pense qu'il faut pas sortir de St Cyr pour trouver la réponse à ta question : suffit de regarder sa fiche technique : vitesse, puissance, masse ... pour te rendre compte que si tu montes un train rentrant, soit pour décoller faut que les réservoirs soient vides, soit tu pourras jamais le lever du sol ! Laughing


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    Message  Julien Robin Mer 28 Juin 2006 - 21:58

    ML a écrit:ça me fait penser à ça... :?

    Tu pourrais au moins prendre de ses nouvelles :
    http://pilote69.skyrock.com/
    Laughing

    (j'adore le fil sur 3D-Chips dans le lien que tu as mis ... il a vite passé son ATPL quand meme !)


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    Message  ML Mer 28 Juin 2006 - 22:01

    boulet, boulet, quand tu nous tiens, impossible de te lâcher... Laughing

    Robin Hr200/120 B 388963

    ça vaut le détour

    j'ai pas le temps de me relire car je suis pilote de ligne et j'ai des vols a faire , la je vous parle de l'aéroport ,je vais bientot (sur un ordi portable) dans 5min je vais yallais a londre (!!)
    esque ces payan de recevoir des chaine en hd , je dois doit achté un box hdmi?si oui combien coute t-il????

    ça me fait penser à quelques uns ici... Laughing


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    Message  Anarki Mer 28 Juin 2006 - 22:59

    loooolll Laughing Laughing

    Il rebaisse de mon estime ce nicolas69 Robin Hr200/120 B 388963 Robin Hr200/120 B 388963 Robin Hr200/120 B 388963

    Boulet

    Bon j'vais me coucher... j'ai fais une heure de vol sous condor, qui s'est fini par une vache après 57km alors que je visais les 100... Sad Sad Sad


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