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    • Message n°1

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    Message  nicodjolol Mar 28 Avr 2009 - 20:33

    Mon portefeuille ayant été volé il y a peu, ma licence la été aussi...

    Que dois-je faire? je peux continuer a volé? ou je dois en demander une nouvelle a la FFA ???
    Ca va poser problème pour le bourget?? :s

    merci
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    • Message n°2

    licence Empty Re: licence

    Message  Julien Robin Mar 28 Avr 2009 - 20:40

    A mon avis, ne perds pas de temps et appelle le bureau des licences dès demain matin ...
    (leurs bureaux sont à Issy les Moulineaux)


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    • Message n°3

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    Message  nicodjolol Mar 28 Avr 2009 - 20:49

    ok merci
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    • Message n°4

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    Message  Aurélien B. Mar 28 Avr 2009 - 20:53

    Même réponse que Julien : DGAC à Issy les Moulineaux pour ta qualif, et peut-être demande à ton club la photocopie de ton inscription à la FFA (solution temporaire avant d'obtenir une nouvelle carte d'adhérent).

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    • Message n°5

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    Message  Julien Robin Mar 28 Avr 2009 - 21:21

    Jpense que la DGAC se tape de l'adhésion FFA Mr.Red
    Par contre ce qui peut aider, c'est le feuillet vert du test PPL, ainsi que le carnet de chèques (parce que l'émission d'un duplicata, c'est payant!).

    Mais ne perd pas de temps, parce que ca sera de toutes façons rédhibitoire pour le Bourget le 8 mai, et parce qu'à la DGAC ca peut prendre un peu de temps (surtout avec les jours fériés) ...


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    • Message n°6

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    Message  nicodjolol Mar 28 Avr 2009 - 21:31

    En fait quand je parle de la licence c'est le bout de plastique que donne la FFA,
    par contre j'ai la licence délivré par la DGAC, la licence de membre d'équipage de conduite celui qui prouve que j'ai mon PPL

    Ce qu'on ma piqué c'est la carte avec PILOTE marqué dessus
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    • Message n°7

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    Message  Aurélien B. Mar 28 Avr 2009 - 21:41

    Dans ce cas là, tu n'as pas à te faire trop de soucis : tu as l'essentiel !

    Si c'est la carte FFA qui te manque, la DGAC ne pourra rien pour toi. Comme je disais, pour être tranquille, demande quand même à ton club une photocopie de ton formulaire d'inscription que tu as dû remplir en début d'année, au cas où on te la demanderait au Bourget (mais ce n'est absolument pas obligatoire pour voler, par exemple les pilotes qui ne sont pas en aéroclubs n'ont pas de carte FFA....).
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    • Message n°8

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    Message  nicodjolol Mar 28 Avr 2009 - 21:45

    aaaahh bon, ouf ^^
    c'est cool alors Very Happy
    merci pour les réponses j'ai eu peur pendant un moment!!

    Désolé si je me suis peut etre mal exprimé en m'expliquant.
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    • Message n°9

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    Message  Aurélien B. Mer 29 Avr 2009 - 7:03

    Au fait, ton certificat médical n'a pas été volé ?

    Là par contre, c'est un document indispensable.
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    • Message n°10

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    Message  Francesco Mer 29 Avr 2009 - 7:15

    Pour le Bourget, tu n'as pas besoin de la licence FFA. Ton PPL, visite médicale, CNI et papiers avion suffisent!


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    • Message n°11

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    Message  Julien Robin Mer 29 Avr 2009 - 7:17

    Exact ...

    Ce qui intéresse la DGAC, c'est de savoir que tu es pilote avion, pas que tu es adhérent FFA.
    Il faut donc que tu es ton PPL(A), ta classe 2, et une pièce d'identité (parce qu'il n'y a pas de photo sur le PPL) ...


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    Message  Aurélien B. Mer 29 Avr 2009 - 7:44

    Francesco a écrit:Pour le Bourget, tu n'as pas besoin de la licence FFA. Ton PPL, visite médicale, CNI et papiers avion suffisent!

    Par "CNI", je pense que Francesco veut parler de la Carte Nationale d'Identité, mais un passeport ou un permis de conduire "auto" conviennent aussi (au cas où tu aurais perdu ta carte d'identité dans le "vol").
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    Message  nicodjolol Mer 29 Avr 2009 - 10:46

    Non cest bon, j'ai tout le reste Very Happy
    Maintenant reste plus que la météo pour le bourget et me voilà Smile
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