yanderuelle Mar 23 Juin 2009 - 20:28
Vince27fr a écrit:D'accord, donc si j'ai bien compris, les deux avions n'ont rien à voir hormis un cahier des charges semblable expliquant la ressemblance.
Merci à vous
Un cahier des charges semblable....j'en doute. L'un est à moteur piston 235 cv 6cyl et 60l/h de 100 LL (pour celui que je connais, une autre version en 260 cv moins courante existe, on a même vu au début un 150 cv...), l'autre est à turbine PT6 dans les 1400 cv pour la dernière version et a vue des versions biplaces.
Les deux font à peu près la même envergure, sauf que Air Tractor est deux fois plus gros, fait 3.3m de haut contre 2.2m, pèse 2900 kgs à vide contre 662 kgs et 7260 kgs en charge contre 1320 Kgs
Alors que les deux puissent faire de l'épandage ou du remorquage, c'est UNE mission. Air Tractor a été développé pour la lutte anti incendie de feu de forêt surtout. Certe la forme y ressemble (hormis les haubans du Pawnee), mais pour le reste, rien à voir. Ne mélangez pas pas Cdc et mission, objectif.
D'accord je n'ai pas lu les Cdc, mais avec de telles différences à l'arrivée, m'est d'avis que les CdC soient très différents...Mais cela n'engage que moi...
Yannick_Pawnee addict, voir photo