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Ludoxp3: Habitué; Nombre de messages : 63
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Message n°1

ICON A5

Ludoxp3 Mer 25 Juin 2008 - 3:23

Je viens de tomber sur ce nouvel avion le ICON A5
Il fait parti de la categorie des "Light Sport Aircraft"

Le site : http://www.iconaircraft.com/index.html

Il fait Hydravion et a les ailes repliables
Le cockpit a un look un peu de voiture
La sortie est prevue en 2010
Je trouve cet avion vraiment tres sympa et pratique egalement

Julien Robin

Julien Robin: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 8381
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Message n°2

Re: ICON A5

Julien Robin Mer 25 Juin 2008 - 6:44

Ca ressemble à la fumisterie AKOYA, en plus sérieux.

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xelalex35: Habitué; Nombre de messages : 88
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Message n°3

Re: ICON A5

xelalex35 Mer 25 Juin 2008 - 15:53

par contre est ce seulement un hydravion ou est il équipé d'un train.

je ne me rend pas compte sur quel segment il se place pour 139 000$. (pour les avions privé, ca m'étonnerait que des clubs en achètent).
Un DR 400 par exemple ca vaut combien en neuf?

Julien Robin

Julien Robin: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 8381
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Message n°4

Re: ICON A5

Julien Robin Mer 25 Juin 2008 - 15:56

139000$ ca fait 100000€ ... avec les taxes disons 120k€.
Ca tombe pile-poil dans le créneau des ULM haut de gamme (un Pioneer 300 ca va de 70k à 120k, me semble-t-il).

Un DR400, c'est pas un ULM mais un avion ...
Aujourd'hui seul l'Ecoflyer (DR400 135ch diesel) est produit, il coute autour de 200k€ ...
Mais c'est pas vraiment comparable ...

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Julien
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xelalex35: Habitué; Nombre de messages : 88
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Message n°5

Re: ICON A5

xelalex35 Mer 25 Juin 2008 - 21:15

Attend, j'ai pas tout suivi la. C'est un ULM ce truc??
avec 100hp?

M'enfin c'est quand même seulement 100kt de vitesse max.......

Sinon, après avoir vérifié sur le site, c'est bien un amphibie: http://www.iconaircraft.com/Experience-ICON.html#id=album-1&num=4

Julien Robin

Julien Robin: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 8381
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Message n°6

Re: ICON A5

Julien Robin Jeu 26 Juin 2008 - 6:38

oui c'est un ULM.

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phantom: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 2014
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Message n°7

Re: ICON A5

phantom Jeu 26 Juin 2008 - 7:51

Je veux le même pour la corse !

Julien: Team Jeunes Ailes; Nombre de messages : 3416
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Message n°8

Re: ICON A5

Julien Jeu 26 Juin 2008 - 10:17

phantom a écrit:Je veux le même pour la corse !

Notre cher trésorier Oliv' viens de passer une commande de 4 ICON A5 !!!!
Livraison samedi aprés midi à Propriano.
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Julien Robin

Julien Robin: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 8381
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Message n°9

Re: ICON A5

Julien Robin Jeu 26 Juin 2008 - 10:20

Le rêve : un hydravion (un Scout m'irait déjà très très bien !), tu amerris au milieu d'un lac, tu jettes une ancre (?), tu laisses toutes tes affaires dans la cabine et plouf !

Par contre, faut des sièges en serviette-éponge ... Mr.Red

Mr.Red

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Julien
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Louis J.: Acharné; Nombre de messages : 332
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Message n°10

Re: ICON A5

Louis J. Jeu 26 Juin 2008 - 11:22

Je ne veux pas faire mon rabat-joie de service mais des projets comme ça il y en a plein et faut toujours attendre des années pour les voir arriver en France, s'ils s'arrivent un jour... Alors voilà c'est bien beau de discutailler pendant des heures pour un appareil qu'est pas près de pointer son nez dans les environs.

phantom: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 2014
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Message n°11

au

phantom Jeu 26 Juin 2008 - 11:31

et voila, comment en plein doux reve de bonheur, on te crash subitement sol !

pour la peine, je te descerne un prix, tu est ICON A5 272155

André

Julien Robin

Julien Robin: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 8381
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Message n°12

Re: ICON A5

Julien Robin Jeu 26 Juin 2008 - 11:41

mérité !

Mr.Red

Lu Gan, tu enfonces des portes ouvertes ... Sad

Sad

Certes, l'Akoya est probablement une fumisterie. Oui, l'Ikon A5 est pas encore près d'être commercialisé, et encore moins d'arriver en France ...
Par contre, il existe de nombreux hydros en Europe (Suède, Come en Italie) et même en France (plutot ULM) ...
Et un Lake, ca peut tout à fait faire l'affaire ... Mr.Red

Mr.Red

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Julien
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Olivier: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 2359
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Message n°13

Re: ICON A5

Olivier Jeu 26 Juin 2008 - 12:08

Julien a écrit:

phantom a écrit:Je veux le même pour la corse !

Notre cher trésorier Oliv' viens de passer une commande de 4 ICON A5 !!!!
Livraison samedi aprés midi à Propriano.

Bah moi je suis d'accord mais le banquier a refusé le prêt Thumb down

Et puis, une livraison à Canne ça aurait été mieux car comme ça vous aviez un hydravion pour la traversée Mr.Red

Mr.Red

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Message n°14

Re: ICON A5

phantom Jeu 26 Juin 2008 - 12:12

moi je dis qu'il faut changer de trésorier, il vaut pas une tune. Même pas fichu d'avoir un "micro" pret

Boulet

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André

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Message n°15

Re: ICON A5

Louis J. Jeu 26 Juin 2008 - 16:38

phantom a écrit:et voila, comment en plein doux reve de bonheur, on te crash subitement sol !

pour la peine, je te descerne un prix, tu est

André

C'est vrai je mérite. C'est juste que ça m'énerve de voir des avions qui n'existent pas, on en voit plein les magazines aéro et plein le net...

L'année dernière j'ai fait un post sur l'Xtreme 3000, je pensais avoir la nouveauté du siècle et puis aujourd'hui, un an plus tard on en entend toujours pas plus parlé.

Julien Robin

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Message n°16

Re: ICON A5

Julien Robin Jeu 26 Juin 2008 - 16:40

Vu la valeur d'un avion (surtout léger), le marché a toujours une certaine inertie.
Et entre proto et avion de série, il y a une sacrée différence (notamment une nommée "industrialisation").

En plus Xtreme3000 ou Icon A5, ce sont des engins de petite série ...

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Message n°17

Re: ICON A5

Louis J. Jeu 26 Juin 2008 - 16:46

Julien Robin a écrit:Vu la valeur d'un avion (surtout léger), le marché a toujours une certaine inertie.
Et entre proto et avion de série, il y a une sacrée différence (notamment une nommée "industrialisation").
En plus Xtreme3000 ou Icon A5, ce sont des engins de petite série ...

Justement, ce que j'essaye de dire c'est qu'il faut pas s'emballer...

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