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Bonjour à tous,
il y a quelques temps, j'ai entendu des problemes avec des ULMs à l'aéroport de Rochambeau suite à des problemes d'identifications car sur le plan de vol, on ecrit l'identification radio F-J... or sur la cellule de l'ULM, il sagit d'une "immatriculation" qui n'a rien en commun avec l'"identification", ce qui porte à confusion le contrôleur qui vois l'immatriculation sur l'aile quant il regarde avec ces yeux. Suite à ça j'aimerais savoir la solution pour palier ce probleme et si il existe une règle à ce sujet
il y a quelques temps, j'ai entendu des problemes avec des ULMs à l'aéroport de Rochambeau suite à des problemes d'identifications car sur le plan de vol, on ecrit l'identification radio F-J... or sur la cellule de l'ULM, il sagit d'une "immatriculation" qui n'a rien en commun avec l'"identification", ce qui porte à confusion le contrôleur qui vois l'immatriculation sur l'aile quant il regarde avec ces yeux. Suite à ça j'aimerais savoir la solution pour palier ce probleme et si il existe une règle à ce sujet
(car contrôlator, qui n'ai pourtant pas grand fan des ULM, connait ça !) Les identifications compagnie et militaire ne leur pose pas de problème alors pourquoi les ULM posent problème ?
en tout cas en ulm on a pas le droit d'inscrire notre indicatif comme les avions...c'est la loi...c'est leur problème lol 