Bonjour a tous,

Voilà je me présente, Jules 20 ans, je prépare le concours EOPN avec un ami, je suis déterminé et plus que motivé pour réussir dans mon seul et unique but, celui d'être Pilote de chasse.
Au programme, entraînement Physique, Psychotechnique, Anglais, Math et les bases de l'aéronautique ( Avioniques, Météo, ... ).

Je vais bientôt me mettre au planeur, ne possédant aucuns brevets, c'est avec impatience, que j'attend le moment ou je pourrais prendre les commandes et découvrir le plaisir de la Liberté...

Mon amis possédant le BB, nous allons voler régulièrement, ce qui me permet déjà donc d'avoir les sensations du vol.

Dès mon plus jeune âge, je demandais au CDB de rentrer dans le cockpit, et a chaque fois, je rester, sans mots, le sourire jusqu'aux oreilles les yeux pétillants de bonheurs.
C'était a l'époque, ou il y avait beaucoup moins de restrictions qu'aujourd'hui.

Ce forum est une base d'information surprenante, l'avis de personnes, les expériences de chacun, les conseils, les astuces...
J'espère en apprendre plus, peut-être pouvoir apporter mes conseils, mes expériences aussi.

Bonne année a tous.

Jules

Salut à toi et bienvenue parmis nous !

bzefze Jules
Quand pense tu passé à Brétigny?

Bienvenue a Jeunes Ailes

J'espere que ton rêve se realisera !

Bienvenue et bon courage surtout!

Bienvenue sur Ja, Milo ! J'ai entendu dire le plus grand bien de l'Aéroclub Vauclusien, leur engagement pour le BIA, tu apprendrais à piloter là bas ?
Lien vers leur site : http://aeroclubvauclusien.blogspirit.com/

bzefze
Très bon choix le planeur pour commencer à voler
Bonne chance pour la suite!

Mercis a tous et a toute

Pour l'aeroclub Vauclusien, c'est la bas que je vole avec des amis, plusieurs d'entre eux, ont passer les Brevet de pilote dans cette aéroclub, je n'ai pas eu cette chance, faute de moyens, c'est pourquoi je préfère me lancer dans le planeur, des sensations toutes aussi kiffante qu'en avion motorisé.

J'ai 2 aeoroclub près de chez moi qui me permettrais de faire du planeur, Pujaut et St Rémis, deux site magnifique, entourés de falaise, et de paysage a couper le souffle.

Mon père lui, a passer son brevet de pilote Privé, et une licence train rentrant, pas Variable, il a continuer a l'époque sur le Professionnel dans le but de faire du transport Civil dans des petite compagnie, mais a du arrêter a ma naissance, faute de temps et d'argent, il y a une 20ene d'années, il a quand même continuer a voler sur Cessna pendant 10 ans et a fait 2 fois le tour de France, Espagne, Portugal.

J'ai eu la chance pendant un temps de pouvoir monter avec lui, mais je ne rendais pas trop compte de la chance a ce moment là, j'étais tout petit, et je regrette maintenant de ne plus pouvoir voler avec lui.

Plein d'exemple qui me montre que la vie n'est pas facile, surtout, dans la filière dans laquelle je souhaite réussir, Motivation et Moral au top pour mes futur années, dans le but de concrétiser mon rêve.


J'ai sûrement besoin de conseils, je vais vous bombarder de questions, car, je pars de casiment rien dans le monde de l'aéronautique, j'en ai conscience, j'ai besoin de savoir ce qu'il faut faire ou ne pas faire, me structurer, mettre une logique dans mon apprentissage, et ne pas y aller la tête baisser. J'ai envie d'en apprendre le maximum, emporté le maximum de bagages avec moi pour mettre toutes les chances de mon côté.

Renseigne toi, c'est une bonne idée mais fais attention ! !
Prends du recul parce que sur certains forums, on va te dire que eopn, il faut se préparer, pendant minimum 2 ans, d'autres vont te dire qu'il ne faut pas se préparer car eopn, c'est un profil, et que tu l'as dans le sang ou pas en gros.
Donc prends de la distance avec tout ce qui se dit

Bon courage ! ! Et a bientot sur la fréquence si je coprends bien

bzefze
On voit que tu es passionné !

Salut bienvenue ici ;

Concernant le métier Pilote de chasse je te déconseille le projet :
1 c'est beaucoup trop dur
2 les avions il vont trop vite
3 Ya pas assez de filles

4 Vive la chasse Bordel !!

Bon courage pour tout

TOTO

Pilote de chasse ! Le plus beau métier du monde !! Après pilote de chasse biensur

Avec un 2000, on peut tourner à 120 noeuds

Ca fait plaisir de voir quelqu'un de motivé comme ça !
Sur les forums que tu vas parcourir, comme le dit Billou, tu verras des gens te dire telle chose, d'autres te dire telle chose, mais au lieu de te prendre la tête, garde la tête bien froide, c'est un concours, une sélection, donc c'est celui qui a l'information qui maximise ses chances, alors prends bien tes précautions ! Le meilleur conseil que j'aie à te donner, c'est de prendre contact au plus vite avec des candidats aux EOPN qui ont réussi, autant que possible, plutôt que de suivre ce que disent des individus mal informés et n'ayant pas encore tenté la sélection !

Bye

Hi,

Bienvenue à toi.....



Pour les EOPN, ne vous en faite pas, bientôt je vous raconterai comment c'est......

OO, toi, tu as intérêt d'être prit

^^ Bah bon courage à vous deux alors

héhé un aérovauclusien de plus ^^

bzefze

Il s'appelle comment ton collègue au club ??

@++ Flo de l'ACV aussi

Welcome on board !!!!

Merci a tous pour vos encouragements, j'ai pris contact avec de Jeunes Pilotes de Chasse etant passer par les EOPN, j'ai plein d'avis différent, sachant que ce qu'il recherche avant c'est un profil bien précis, une forme très bonne forme physique et de la motivation et percéverence a n'en plus pouvoir...

Mes amis qui vollent s'appelent, Clément Vieublé, personne avec qui je prépare les EOPN, puis Bertrand Boisset, tu doit surement les connaître.

Pour le moment, je ne suis pas trop dans l'apprentissage etant loin de chez moi, alors je court le soir et me formate pour l'aero, je bouquine, je m'imprégne de tous ce que je peu m'impregner, théorie de l'aeronautique, histoire, histoire vécus au travers de livre, roman réel et livre de pratique, comme le vole a voile...

Début Février j'attaque les choses sérieuses.
Je mettrais sur le forum, les différents phases par lequels je passe, pour motiver les gens qui n'osent peut être pas tenter les EOPN, je ne pense pas avoir la meilleur des solution pour y arriver, mais bon on vera bien.

Bonne soirée a tous.
Milo