Rassemblement automnal

Après le JAssemblement national annuel, auquel certains n'ont pas pu participer à cause de la distance à parcourir ou de la date inopportune, je propose à tous les pilotes, élèves pilotes, BIA, passionnés d'aéronautique du nord est de la France, du Luxembourg et de la Belgique principalement (mais tous les autres sont également les bienvenus, s'ils souhaitent faire une "petite" nav sympa ), un rassemblement le samedi 27 octobre 2007 sur le terrain de Longuyon Villette. Certes il existe un NOTAM sur ce terrain:
LFFA-D3976/07
A) LFGS LONGUYON VILLETTE
B) 2007 Jul 11 07:11 C) 2007 Oct 11 23:59
E) AD RESERVE AUX ACFT BASES ET A CEUX AUTORISES PAR LA DELEGATION
TERRITORIALE LCA
mais le 27 octobre est en dehors de ces dates. Le terrain est ouvert à la CAP et dispose d'une longue piste en herbe. Nous pourrons faire un barbecue à midi, et peut-être un petit vol d'agrément l'après midi...

J'espère que nous serons nombreux à ce rendez-vous automnal!!
Bons vols à tous en attendant de vous voir...

Je te parie que le NOTAM va être reconduit pour octobre novembre et ainsi de suite comme ca l'a toujours été...

Ce qui est inquiétant (et va dans le sens d'Ark Pu) est que le NOTAM a une durée de 3 mois ... qui est la durée maximale pour un NOTAM ... donc de fortes chances qu'il soit reconduit

Qu'en disent les gens de la plateforme ?

Les gens de la plateforme ne savent pas trop quoi penser du NOTAM... En tous cas, laissons la date inchangée, si le NOTAM est reconduit, on pourra se rabattre sur Doncourt (LFGR) Et de toute manière, ce n'est pas heureusement les terrains sympas qui font défaut dans le coin... Je me renseigne et d'ici deux semaines, on fixera le lieu exact.

A bientôt!

Sinon, demandez tous à la DAC locale une autorisation d'utilisation ponctuelle.

C'est le seul moyen de réagir contre tous ces terrains qui sont normalement ouverts à la CAP, mais dans la pratique restreints par NOTAM en permanence ...

Alex

Alexis_112 a écrit:Sinon, demandez tous à la DAC locale une autorisation d'utilisation ponctuelle.

C'est le seul moyen de réagir contre tous ces terrains qui sont normalement ouverts à la CAP, mais dans la pratique restreints par NOTAM en permanence ...

Alex

Il faut 200h pour avoir l'autorisation... je pense pas que beaucoup de monde ici ait déjà 200h...

On aurait du prévoir un JAssemblement entre IDF et Nord est ce qui aurait permis de rassembler plus de monde !

Mauvaise nouvelle...

Je viens de recontacter l'aéroclub de Longuyon, pour avoir quelques infos, et on m'a dit que le terrain sera FERME aux avions très prochainement par la DAC, car la plate-forme ne serait pas aux normes...
C'est donc un terrain en plus qui disparaît -partiellement- dans notre payasage aéronautique. Il ne serait désormais plus qu'ouvert aux ULM.

En ce qui nous concerne, je vous propose de conserver la même date (qui correspond aux vacances de chacun), mais en prenant DONCOURT les CONFLANS comme terrain de rassemblement. Je suis désolé pour nos amis belges et luxembourgeois qui pourront facilement ajouter une demi-heure en plus dans leur carnet de vol, par rapport au vol initialement prévu.

Dites-moi ce que vous en pensez, et si ça vous convient!
@bientôt

Francesco a écrit: Mauvaise nouvelle...

Je viens de recontacter l'aéroclub de Longuyon, pour avoir quelques infos, et on m'a dit que le terrain sera FERME aux avions très prochainement par la DAC, car la plate-forme ne serait pas aux normes...
C'est donc un terrain en plus qui disparaît -partiellement- dans notre payasage aéronautique. Il ne serait désormais plus qu'ouvert aux ULM.

En ce qui nous concerne, je vous propose de conserver la même date (qui correspond aux vacances de chacun), mais en prenant DONCOURT les CONFLANS comme terrain de rassemblement. Je suis désolé pour nos amis belges et luxembourgeois qui pourront facilement ajouter une demi-heure en plus dans leur carnet de vol, par rapport au vol initialement prévu.

Dites-moi ce que vous en pensez, et si ça vous convient!
@bientôt

Ca me couvient pour moi.
Et puis 1/2 c'est exagéré, en C150 il faut 10 15 minute en plus pour atteindre LFGR au lieu de LFGS .

oui mais ... 10 à 15mn pour y aller, ca fait 30mn A/R !

JulienR a écrit:oui mais ... 10 à 15mn pour y aller, ca fait 30mn A/R !

Ah oui tout à fait

Comme la date approche, je me permets de remonter un peu le topic... Il y a déjà quelques inscrits, j'espère que Saint Hubert viendra en force!!!
A très bientôt!

J'aurai aimé etre là, mais je ne serai malheureusement pas revenue de Toulouse. Je rentre que le dimanche soir dans l'Est, dommage! En tout cas bon courage et j'espère que la météo sera avec vous!!

Alors quelques explications à vous tous...

Mercredi soir, je n'avais aucune confirmation de participation:affraid: , j'ai alors décidé d'annuler le rassemblement. J'en ai donc informé les principaux hypothétiques intéressés, et c'est alors qu'entre mercredi 23h et vendredi 23h, 8 confirmations me sont parvenues!!!

J'étais alors prêt à organiser la journée, mais après concertation avec un ami luxembourgeois ( Max) très expérimenté, j'ai décidé de l'annuler pour cause de mauvaise météo. Ce n'est donc que partie remise, préférant éviter des situations accidentogènes....

J'espère donc pouvoir vous voir tous au printemps ou au début de l'été prochain, lorsque la météo sera plus clémente. Merci également pour vos messages d'encouragement.

Francesco a écrit:Alors quelques explications à vous tous...

Mercredi soir, je n'avais aucune confirmation de participation:affraid: , j'ai alors décidé d'annuler le rassemblement. J'en ai donc informé les principaux hypothétiques intéressés, et c'est alors qu'entre mercredi 23h et vendredi 23h, 8 confirmations me sont parvenues!!!

J'étais alors prêt à organiser la journée, mais après concertation avec un ami luxembourgeois ( Max) très expérimenté, j'ai décidé de l'annuler pour cause de mauvaise météo. Ce n'est donc que partie remise, préférant éviter des situations accidentogènes....

J'espère donc pouvoir vous voir tous au printemps ou au début de l'été prochain, lorsque la météo sera plus clémente. Merci également pour vos messages d'encouragement.

Effectivement partie remise. Sur mon terrain à 10h00 j'avais encore du FOG ca ne s'est levé que vers 11h15 pour être volable à 11h35 par contre à LFGR je ne sais pas.

A LFGR même je ne sais pas exactement la météo qu'il y a eue, mais à Luxembourg ce n'était pas volable jusqu'à 12h loc environ et chez moi il n'y avait pas plus que 1200ft de plafond et 4km de visi...

Francesco a écrit:A LFGR même je ne sais pas exactement la météo qu'il y a eue, mais à Luxembourg ce n'était pas volable jusqu'à 12h loc environ et chez moi il n'y avait pas plus que 1200ft de plafond et 4km de visi...

Juste ce qui faut pour faire une nav , nous on tourne en circuit avec 500ft et 1.5km de vis , c'est là que ca devient interressant

Salut à tous, en esperant pouvoir etre présent pour la prochaine tentative, n'esite pas à me contacter. Je serais super heureux d'y participer.

Grég