Salut a tous,
Je viens vous parler du nouveau Diamond qui ranime la classe des bimoteurs légers...
Petit bimoteur 4 placesavec deus moteur Thielert dévellopant 135 ch chaqu'un...



*Le bimoteur a effectué plus de 45 heures de vol. le numéro 2 de série est en construction. L’ensemble du domaine de vol a été testé. Il n’y a plus de point critique. Le taux de montée sur un moteur à 12000 ft, se situe entre 480 et 570 ft/mn. Le taux de montée sur deux moteurs est de 1800ft/mn jusqu’à 8000ft d’altitude. Il décroît ensuite pour atteindre 1000ft/mn au FL180.
Le DA42 sera certifié jusqu’au FL180. En option, un système de distribution d’oxygène régulé électroniquement permettra au pilote de disposer d’oxygène durant 105 heures, et proportionnellement moins pour 4 personnes.
Consommation de carburant: 52 litres au total pour un vol de 2 heures de Wiener-Neustadt à Friedrichshafen à 55-60% de la puissance.
Le Twin Star sera livré de série avec un cockpit à ensemble digital intégré (glass-cockpit) Garmin 1000. La certification doit intervenir avant fin 2003 et les premières livraisons débuteront début 2004.

*Le programme d'entretien prévoit des visite 50h, 100h, 200h et 1000h. Les moteur bénificient d'une garentie totalesur la totalité de leur potentiel de 2400h. Le cout totale de vol par heure est de 165€

*Son prix s'élève a 379 900€

bon je vous laisse réver

@+

Ce sera mon futur jet privé !! Lol il est trop beau et tres performant!! je le veux pour noel !! lol ²

Re,
Olivier a dit:

Ce sera mon futur jet privé !! Lol il est trop beau et tres performant!! je le veux pour noel !! lol

Jveux pas te decevoir Olivier mais il coute 379 900€

Allée
@+

De toute façon mais s'il etait moins cher il aurait tjr été trop cher pour moi !! Mais j'ai bien mit le mot futur non ??? c'est pour quand je serais a la retraite !! mdr jkjkhkjjhk

C'est vrai qu'il fait rêver!!!Bon le prix un peu moins lol mais il faut toujours rêver!! Et pour la retraite oui pourquoi pas mais sa va toujours être dur!!!
Bon c'est vrai qu'un léger comme sa avec en plus deux moteurs il y a de quoi y allé au niveau puissance!! Mais si on va dans ces prix la, moi je m'achète un A380 !!!! +++tout le monde ²

Le design de ce jet est vraimment cool il semble avoir des lignes futuristes !!!

Précision sur le prix cependant, comme il coûte 379 900€, pour comparer une Porshe carrera coûte 180 000€ donc ce superbe jet coûte un peu moins du double du prix d'une voiture de luxe...attrayant n'est ce pas ?

C'est pas un jet (piston et on parle de jet pour reacteur non ?)
C'est moche comme tout et en plus c'est diesel !!!
Le prix est il vraiment justifié ?
François qui veut lancer le debat diesel 100LL

Euh là franchement on consommerais beaucoup moins avec du diesel...certes c'est un moteur plus lourd mais n'empêche...

Le prix est carrément justifié non seulement on a du faire quand même quelques recherches aérodynamiques mais en plus ça m'étonnerais que ce soit fait en féraille ce machin là...mais plus en carbone ou autres...

Et pour le litre au cent ça m'étonnerais que ce soit très élevé...d'ailleurs c'est combien ???

Mais si on va dans ces prix la, moi je m'achète un A380 !!!!

Avec 11 millions d'€ LE réacteur je prefère encors un petit bimoteur simpa lol.

et a 260 millions le tout je suis d'accord avec toi mathieu !! lol

PS moi je préfère quand meme le CIRRUS SR22 avec le GARMIN 1000 ou le BARON 58, certe plus vieux mais tjr un tres bon avion. ET pour plus gros un PC12 voir un 380. Mais bon ça c'est pendant mes reves la nuit.


a+ aigle blanc

Lol il le font encore ce superbe avion vu que thielert a rompu son contrat avec Diamond ? Comme quoi ce fabuleux avenir ou les avions voleront vite, pas cher, sans poluer et seront fiable n'est pas si pres que ca ....
François qui consomme 12 L H pas plus

moi je prefere le king air 350 beechcraft (un peu plus gros !)
il est super !! j'ai volé dedans
il grimpe correct et la vitesse est correcte mais niveau consomation .....
²
hihi

ça y est les deux premiers DA42 sont livrés ( ou en cours de livraison). Les "chanceux" propriétaires : ALSIM et AEROSPORT. Celui d'Aérosport sera basé à Cannes apparement. 16 Da 42 TDI devraient etre livrés en france cette année par Aérosport. J'aimerais bien connaitre un de ces veinards qui auront la chance de piloté cet avion !!!

a +
Benoit

Oulala, il y a beaucoup trop de zéros derrieres ces chiffres, ....