Portail
Dernières images
8 Septembre 1911
La Coupe Michelin 1911 est remportée à Etampes, France, par le Français Emmanuel Helen avec un Nieuport Type Militaire motorisé par un Gnome de 50 CV après avoir volé 1252.8 km en 14 heures 7 minutes 50 secondes, en trois étapes.
En 1912 et 1913, E. Helen remportera encore la Coupe Michelin.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
8 Septembre 1915
Celui qui en 1913 avait réalisé le premier Paris Berlin, en Février 1914 le premier looping en Suisse, à Lausanne, Edmond Audemars, un Genevois, Suisse, brevet de l’AéCS N°7, sur Morane Saulnier Parasol atteint ce jour 6600 mètres d’altitude à Villacoublay, France. L’année suivant, il montera à 6700 mètres.
Puis en 1917, il créera la Société Jaeger qu’il présidera durant 37 ans.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
8 Septembre 1934
Premier vol du De Haviland DH88 Comet.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
8 Septembre 1953
Le Japon rejoint l’OACI.
(Source : Oaci)
La Coupe Michelin 1911 est remportée à Etampes, France, par le Français Emmanuel Helen avec un Nieuport Type Militaire motorisé par un Gnome de 50 CV après avoir volé 1252.8 km en 14 heures 7 minutes 50 secondes, en trois étapes.
En 1912 et 1913, E. Helen remportera encore la Coupe Michelin.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
8 Septembre 1915
Celui qui en 1913 avait réalisé le premier Paris Berlin, en Février 1914 le premier looping en Suisse, à Lausanne, Edmond Audemars, un Genevois, Suisse, brevet de l’AéCS N°7, sur Morane Saulnier Parasol atteint ce jour 6600 mètres d’altitude à Villacoublay, France. L’année suivant, il montera à 6700 mètres.
Puis en 1917, il créera la Société Jaeger qu’il présidera durant 37 ans.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
8 Septembre 1934
Premier vol du De Haviland DH88 Comet.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
8 Septembre 1953
Le Japon rejoint l’OACI.
(Source : Oaci)