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24 Août 1794
Le succès de George Biggin* et l’accident du 23 Août 1786** ayant très largement ternis sa réputation, l'Italien Vincenzo Lunardi était parti connaître la gloire en réalisant des ascensions en Espagne. Lors d’un vol, le 12 Août 1792, à Madrid il retrouve enfin une certaine adulation***. Alors le vaniteux**** Vincenzo Lunardi part, convaincu de pouvoir augmenter son prestige, au Portugal.
Ainsi ce 24 Août 1794 il fait la première ascension en ballon à Lisbonne et donc du Portugal.
* = Le 29 Juin 1785, George Biggin s’était envolé avec la première aéronaute Anglaise, Madame Letitia Anne Sage.
** = Le 23 Août 1786, à Newcastle, son ballon avait glissé des mains de l’équipe au sol, emportant avec lui Ralph Heron dont le bras s’est pris dans la corde de l’ancre. Il tombera sous les yeux de la foule horrifiée et mourra de ses blessures quelques minutes plus tard.
*** = Lors de son atterrissage dans un champ, les paysans diront qu’il est un saint venu du ciel et le porteront en triomphe sur leurs épaules pour lui faire traverser le marché.
**** = Toutes ses biographies (sérieuses) le disent vaniteux, mais le qualifient également de séduisant et honnête.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
24 Août 1907
Le Gyroplane N°1 de Breguet et Richet quitte le sol avec un pilote (l'ingénieur Volumard) à son bord et sous sa propre impulsion.
Au cours de ce vol dure (d’une minute) l’engin monte (artificiellement*) à la hauteur de 60 cm.
* = Quatre hommes soutiennent l’engin dans les airs pour l’empêcher de basculer, nul ne pourra certifier que cela n’a pas aidé à l’"ascension". De ce fait, il est attribué au Français Paul Cornu d’être le premier homme à faire décoller une machine à voilure tournante (le 13 novembre 1907 à 1.50 mètre du sol).
L’engin est motorisé avec un moteur Antoinette à 8 cylindres en V de 50 CV qui entraîne quatre rotors quadripales biplans de 8 mètres de diamètre.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
24 Août 1959
Thai Airways Company et Scandinavian Airlines System (SAS) fondent la Thai Airways International.
La nouvelle compagnie commencera le 1 Mai 1960.
(Source : Thai, Star Alliance)
24 Août 1960
Naissance, à Vienne, Autriche, de Franz Viehböck, premier cosmonaute et astronaute Autrichien.
(Source : Esa)
Le succès de George Biggin* et l’accident du 23 Août 1786** ayant très largement ternis sa réputation, l'Italien Vincenzo Lunardi était parti connaître la gloire en réalisant des ascensions en Espagne. Lors d’un vol, le 12 Août 1792, à Madrid il retrouve enfin une certaine adulation***. Alors le vaniteux**** Vincenzo Lunardi part, convaincu de pouvoir augmenter son prestige, au Portugal.
Ainsi ce 24 Août 1794 il fait la première ascension en ballon à Lisbonne et donc du Portugal.
* = Le 29 Juin 1785, George Biggin s’était envolé avec la première aéronaute Anglaise, Madame Letitia Anne Sage.
** = Le 23 Août 1786, à Newcastle, son ballon avait glissé des mains de l’équipe au sol, emportant avec lui Ralph Heron dont le bras s’est pris dans la corde de l’ancre. Il tombera sous les yeux de la foule horrifiée et mourra de ses blessures quelques minutes plus tard.
*** = Lors de son atterrissage dans un champ, les paysans diront qu’il est un saint venu du ciel et le porteront en triomphe sur leurs épaules pour lui faire traverser le marché.
**** = Toutes ses biographies (sérieuses) le disent vaniteux, mais le qualifient également de séduisant et honnête.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
24 Août 1907
Le Gyroplane N°1 de Breguet et Richet quitte le sol avec un pilote (l'ingénieur Volumard) à son bord et sous sa propre impulsion.
Au cours de ce vol dure (d’une minute) l’engin monte (artificiellement*) à la hauteur de 60 cm.
* = Quatre hommes soutiennent l’engin dans les airs pour l’empêcher de basculer, nul ne pourra certifier que cela n’a pas aidé à l’"ascension". De ce fait, il est attribué au Français Paul Cornu d’être le premier homme à faire décoller une machine à voilure tournante (le 13 novembre 1907 à 1.50 mètre du sol).
L’engin est motorisé avec un moteur Antoinette à 8 cylindres en V de 50 CV qui entraîne quatre rotors quadripales biplans de 8 mètres de diamètre.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
24 Août 1959
Thai Airways Company et Scandinavian Airlines System (SAS) fondent la Thai Airways International.
La nouvelle compagnie commencera le 1 Mai 1960.
(Source : Thai, Star Alliance)
24 Août 1960
Naissance, à Vienne, Autriche, de Franz Viehböck, premier cosmonaute et astronaute Autrichien.
(Source : Esa)