Comme vous pourrez le voir, les vitres de la salle d'embarquement à TFFF aurait besoin d'un bon nettoyage mais la CCI ne s'en est probablement pas encore rendu compte ... (à leur décharge, il y a eu un passage d'une onde tropicale pendant les 2 jours qui ont précédé mon départ : flotte en continu).
F-HSUN, mon avion au départ d'Orly à l'avitaillement.
A330 de Corsair à l'avitaillement à Orly
F-OFDF : A330 d'Air Caraibes (j'adore cet avion et les couleurs de la compagnie) au ravitaillement à Orly, également en partance pour Fort-de-France.
Décollage d'Orly en piste 08. Ensuite virage à droite, route sur ARE en montée vers le FL350. Vue sur LFPO.
Une autre ...
A l'approche de Fort-de-France ca bourgeonne pas mal ... arrivée sous l'orage.
La TWR de TFFF : mon futur bureau ... (il n'est pas interdit de rêver ! ).
L'avion du départ : Le F-HSEX à l'avitaillement à Fort-de-France, destination Orly ...
F-HSEX au ravitaillement à TFFF en partance pour LFPO.
Toujours le F-HSEX. Selon les infos du CdB : masse au décollage de TFFF ce soir : 336 tonnes (dont 95 tonnes de kérosène : 80 t de délestage et 15 t de réserves), Vr = 160 kt.
Un autre A330 d'Air Caraibes le F-OPTP au ravitaillement à TFFF, destination LFPO.
Le même à travers les vitres dégueulasses de la salle d'embarquement ...
Un YAK-42 de la Cubana immatriculé CU-T 1243 à TFFF en partance pour Cuba.
F-GSQN. Arrivée à TFFF du nouveau B777-300ER d'Air France qui remplace les B747-400 sur la ligne Paris - Fort-de-France.
F-GSQN à l'arrivée au parking.
Le même avec mon futur bureau en arrière-plan ...
F-GSQN toujours plus près avec mon futur bureau .
Allez, une petite dernière pour la route et direction la betaillère ... fin des vacances !! vivement les prochaines !!