Julien Robin Mar 21 Déc 2010 - 17:01
Le PPL est valable dans l'espace JAA.
L'avantage, c'est qu'il est conforme OACI, donc tu peux facilement le convertir vers un autre pays lui aussi conforme OACI.
En dehors de l'Europe : il faut le convertir ... Par exemple en PPL FAA aux USA, en PPL canadien au Canada, en PPL australien en Australie.
Il y a aussi des pays qui reconnaissent directement un PPL FAA, il me semble.
Quand à l'ULM : il s'agit d'une réglementation nationale. Chaque pays a donc ses propres règles.
En Suisse, les ULMs sont interdits sauf certains modèles (baptisés Ecolight) qui volent sous dérogation.
En Italie, la réglementation ULM est encore différente : la masse max autorisée est plus élevée, en revanche on te demande de voler sous les espaces controlés je crois ...
Etc
Bref, l'ULM c'est du cas par cas ...