Portail
Dernières images
le SJ30-2 homologué
La joint venture taiwano-américaine qui a conçu le jet d’affaires le plus rapide au monde vient de recevoir l’homologation de l’Administration fédérale américaine de l’aéronautique (FAA) pour cet appareil, le SJ30-2.
Se flattant d’avoir obtenu le feu vert de la FAA, le directeur général de Sino Swearingen Aircraft Corp. (SSAC), Kuo Ching-chiang, a indiqué que la fabrication commerciale du SJ30-2 commencera au plus tôt dans les usines de San Antonio, au Texas.
SSAC a déjà reçu 280 commandes en provenance d’Allemagne, du Canada, des Etats-Unis, du Royaume-Uni et de Suisse. Les premiers appareils devraient être livrés au printemps prochain.
L’entreprise qui fabrique le SJ30-2 est détenue à 95% par des Taiwanais, les Américains ayant surtout fourni la technologie. Le biréacteur est présenté comme l’avion léger le plus rapide du monde grâce à une vitesse de croisière d’environ 0,83 Mach et un rayon d’action de plus de 4 500 km.
Plus d'informations sur cet appareil en cliquant ici
La joint venture taiwano-américaine qui a conçu le jet d’affaires le plus rapide au monde vient de recevoir l’homologation de l’Administration fédérale américaine de l’aéronautique (FAA) pour cet appareil, le SJ30-2.
Se flattant d’avoir obtenu le feu vert de la FAA, le directeur général de Sino Swearingen Aircraft Corp. (SSAC), Kuo Ching-chiang, a indiqué que la fabrication commerciale du SJ30-2 commencera au plus tôt dans les usines de San Antonio, au Texas.
SSAC a déjà reçu 280 commandes en provenance d’Allemagne, du Canada, des Etats-Unis, du Royaume-Uni et de Suisse. Les premiers appareils devraient être livrés au printemps prochain.
L’entreprise qui fabrique le SJ30-2 est détenue à 95% par des Taiwanais, les Américains ayant surtout fourni la technologie. Le biréacteur est présenté comme l’avion léger le plus rapide du monde grâce à une vitesse de croisière d’environ 0,83 Mach et un rayon d’action de plus de 4 500 km.
Plus d'informations sur cet appareil en cliquant ici
