Bonsoir les pilotes, je suis nouveau sur le forum, et tout jeune "pilote" avec mes 1h10 de vol. Mon aéroclub prête des casques, mais les pilotes me conseil d'acheté son propre casque. Pour le moment, je voudrais placé mon argent dans la licence plutôt que le casque, mais j'aimerais me procurer le miens, j'ai trouvé plusieurs marques, et dans mon tarif (entre 100 et 250e) j'ai repéré celui-ci, le V50SP de chez Flightcom.

Qu'en pensez-vous ?
Pour les jeunes pilotes, quel casque possédez-vous ?

A bientôt

Ca dépend, tu comptes être sérieux en aviation ou pas ?
Le casque c'est le truc qui peut changer ta vie sans que tu t'en rendes compte aujourd'hui.
L'ANR c'est juste génial, ça va diminuer énormément le volume du moteur.
Tu pourras même, quand tu auras un peu plus d'expérience, te mettre de la musique en vol (la déconcentration est énorme, surtout ne pas faire ça sans être un minimum expérimenté)

Le budget c'est 400 à 1100€. Le lightspeed sierra est un intermédiaire que certains apprécient beaucoup pour 700€.
Perso, dès que j'ai eu l'occasion financière de le faire, j'ai pris le bose A20 à 1100€.
Depuis, je peux écouter de la musique en vol, c'est juste ouf.
Tu enlèves le casque tu as 95dB de bordel. Tu le remets tu as de la musique douce dans une ambiance feutrée.

Le premier prix en ANR c'est ça, je sais pas ce que ça vaut :
http://www.bayo.com/casques-flightcom/1697-classic-anr-avec-sacoche.html
Le A20 c'est ça, c'est top :
http://www.bayo.com/casques-bose-a20/1637-bose-a20-anr-boitier-piles-double-jacks-avion-avec-bluetooth-haute-impedance.html

Quoi que tu décides, PNR premier prix (pour moi c'est des casques juste bons à un usage club parce que les gens n'en prennent pas grand soin..), ANR premier prix ou ANR de luxe, il faut aller tester en magasin le casque.
La forme de tes oreilles peut être adapté à untel et pas tel autre. Par ex, je peux pas mettre un lightspeed parce que les oreillettes ne sont pas assez larges, elles touchent mes oreilles et c'est désagréable.
Tu pensera à apporter tes lunettes de soleil pour les mettre dessous.
Tu pourras aussi acheter le casque en magasin : ils sont susceptibles de te faire un prix par rapport à internet, ou un cadeau.
Par ex j'ai eu un cadeau d'une valeur d'environ 60€ sur mon A20 (oreillettes micro et coussin de rechange), ce que tu n'aura pas par internet.

A mon avis, si ton club ne t'oblige pas à acheter un casque perso, n'en achète pas, et garde ton argent.
Si tu t'aperçois que tu voles très sérieusement (par exemple plus de 25 heures par an sur une durée indéterminée) ça voudra le coup de te payer un casque de qualité.
N'oublie pas qu'un casque est un investissement alors qu'une HDV est une dépense.

Salut, merci pour ta réponse, j'avais en effet vue sur internet des ANR, mais étant encore novice, je ne pense pas encore franchir cette étape. Par contre, je ne connais pas de magasins qui vendent des casques, ce sont des magasins spécial aéronautique ?

édit: J'ai une question, j'ai constaté dans beaucoup de vidéo que les pilotes qui mettent leur gopro entendent très bien la radio, il faut peut-être un casque spécial ?

Salut Anthony,

Comme casque pour débuter les APcom sont pas mal et pas cher (entre 120 et 190€) , mon club en met à disposition des pilotes (modèle 120.15), le défaut principal du 120.15 c'est qu'il n'a pas un flexible pour le micro. 4
http://www.boutique.aero/gamme-248-apcom.aero?r=3

@+
Mika

J'ai été voir ton lien, comme tu dis le micro n'est pas flexible, mais apparemment réglable on dirait ?

Anthony73 a écrit:Salut, merci pour ta réponse, j'avais en effet vue sur internet des ANR, mais étant encore novice, je ne pense pas encore franchir cette étape. Par contre, je ne connais pas de magasins qui vendent des casques, ce sont des magasins spécial aéronautique ?

édit: J'ai une question, j'ai constaté dans beaucoup de vidéo que les pilotes qui mettent leur gopro entendent très bien la radio, il faut peut-être un casque spécial ?

Ton club t'autorise à emprunter un casque indéfiniment ?
C'est le cas de la plupart des clubs il me semble, je ne suis tombé que récemment sur un club qui demande à ses pilotes d'acheter leurs casques.
Si c'est le cas, je te conseille d'attendre.

Un magasin qui vend des casques aéronautiques, c'est pas à tous les coins de rue, renseigne toi dans ta région.

Tu peux demander à emprunter des casques à un magasin, ils le feront avec plaisir, à mon avis tu devrais tester 3-4 casques entre le premier prix et le lightspeed sierra. Sinon, tu empruntes à un ami pilote.

Honnêtement, 1h10 de vol c'est tôt pour acheter un casque à 700 ou 1000€, mais acheter un casque que ton club peut te prêter c'est un petit peu bête aussi. Mon conseil ce serait d'aller tester les casques, déjà, pour voir quel bénéfice tu retires de l'utilisation d'untel ou tel autre. Après avoir testé 3-4 casques tu sauras lequel est le plus raisonnable par rapport à ton utilisation.

Pour avoir la radio dans la gopro, il faut utiliser un adaptateur qui fait rentrer le son du gros jack dans la gopro.

Le micro non flexible comme sur ce 120.15 c'est au contraire un point positif, le micro flexible c'est la pièce la plus fragile d'un casque et la plus souvent pétée. Ce qui est dommage parce que ça te force à tenir ton micro pour parler à la radio..

Perso, j'ai craqué pour le casque à 1k€ le jour où j'ai eu un genre de panne radio en émission. Je parlais le plus lentement et distinctement possible mais la contrôleuse ne comprenait pas, elle entendait un grésillement. J'ai eu de la chance d'être autorisé à finir mon vol normalement.

Je me suis aperçu que ce sujet à déjà été évoqué, je n'aurais pas du crée ce sujet.

Pour répondre à ta question, non, je n'ai pas de limite de temps pour l'emprunté, mais vendredi il ne restait qu'un seul casque de disponible. Je n'ose pas trop imaginé si j'arrive pour faire ma formation et que plus aucun casque n'est dispo...

Pour le moment, je me renseigne le maximum, mais comme dit dans l'autre sujet, le choix est étendue.

Salut,
Comme casque j'ai pris celui la, ça fait 1 an que je l'ai et il est plutôt bien.
Il est confortable et jamais eu de soucis.
http://www.aerodiscount.com/fr/casques-aviation-casque-pilote-avion-pilote-aviation/108-casque-avion-classic-confort-aerodiscount-flex-oreilletes-gel.html

A+

Difficile de trouvé moins cher là, merci je vais voir ça

Anthony73 a écrit:J'ai été voir ton lien, comme tu dis le micro n'est pas flexible, mais apparemment réglable on dirait ?

Je confirme il est quand même réglable mais c'est pas pratique

Qui pourrait en savoir plus sur ce casque de marque Sigtronics ?
Serait-il compatible avec les avions comme Cessna, Robin ? Le gars m'a dit qu'il avait un doute avec la connectique, il ma parlé de 3 fils, puis 5 fils...

En avion on a quasiment toujours du "double jack aviation"