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Nouvel atterrissage !

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    Nouvel atterrissage ! Empty Nouvel atterrissage !

    Message  nathan.viel Dim 23 Nov 2014 - 18:06

    Bonjour,
    Je me présente je m'appelle Nathan bientôt 15 ans titulaire du BIA avec mention (passé en candidature libre) et actuellement en formation pour le brevet de base.
    Je me suis inscrit pour pouvoir lire échanger et découvrir de nouveau horizon de l'aéronautique.
    Et je suis ravie de faire parti des jeunes ailes sûrement à tees vite sur le forum !
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    Message  Rémi Maurin Dim 23 Nov 2014 - 18:14

    bonjour

    moi aussi je passe mon B.I.A cette année !
    et je passe aussi mon brevet
    et j'ai aussi 14 ans (15 en avril)

    QUE DE POINT COMMUN !!!!



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    Message  nathan.viel Dim 23 Nov 2014 - 18:16

    J'ai déjà passé mon BIA j'attends seulement l'âge requis pour pouvoir passer le theorique ainsi que le pratique du brevet de base.
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    Message  Rémi Maurin Dim 23 Nov 2014 - 18:20

    A moi je le passe en fin d'année.

    Il est dur ?


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    Message  nathan.viel Dim 23 Nov 2014 - 18:24

    Tu n'auras pas les mêmes questions que moi ^^ mais une fois devant le sujet je mattendais à pire! Je te conseille de travailler sur les QCM disponible sur certain site ou demande à ton aérodrome si ils n'ont pas quelques exemplaires ...
    Mais c'est plutôt stressant qu'autre chose surtout si c'est ton premier vrai examen ?
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    Message  Rémi Maurin Dim 23 Nov 2014 - 18:28

    cool merci
    je ferais en sort de réviser le mieux que je peux merci

    il y a un QCM en anglais ?
    j'en ais essayer un d'histoire pas fameux 18/81 Nouvel atterrissage ! 8346


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    Message  nathan.viel Dim 23 Nov 2014 - 18:31

    Les questions sont en français ! Mais si tu le souhaite tu as des questions facultatives sur de Langlais comme il me semble donner des traductions quelques chose comme ça.
    Pour ma part mon chef instructeur m'avait conseiller de plus tôt bosser à fond sur les questions obligatoires que de faire les deux !
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    Message  FlyingTim Dim 23 Nov 2014 - 20:41

    Bonsoir Nathan et sois le bienvenu sur ce forum !

    Tu as l'air bien parti dans ta future formation de pilotage j'espère que tu prendras beaucoup de plaisir !

    Un petit conseil si vous voulez échanger avec Rémi sur les QCM et compagnie n'hésitez pas à le faire en message privé ce sera plus pratique pour vous donneremercier toutes les infos.

    En tout cas sois encore une fois le bienvenu et je me suis permis de corriger la petite faute d'orthographe sur le titre de ta présentation j'espère que tu ne m'en voudras pas ;)

    Bons vols !
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    Message  nathan.viel Dim 23 Nov 2014 - 20:57

    Bonsoir flyingtim merci beaucoup, j'aimerais en faire un éventuel métier, pilote reste toujours le plus beau metier du monde !
    Merci pour le conseille je n'y avais pas pensé.
    Et encore un merci pour le titre moi et le français je m'impressionnerais toujours !
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    Message  baxxter666 Lun 24 Nov 2014 - 7:11

    Bonjour Nathan,

    Bienvenue à toi sur le forum des JA et félicitations pour ton BIA ! Smile

    Dans quel club te prépares-tu au BB ?

    Baxx
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    Message  nathan.viel Lun 24 Nov 2014 - 7:55

    Bonjour baxxter !
    Merci beaucoup je suis licencié à l'aérodrome de St andré de l'Eure (eure)
    LFFD.
    Mais je ne prend pas du cours pour le théorique . Very Happy
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    Message  baxxter666 Lun 24 Nov 2014 - 9:25

    nathan.viel a écrit:Bonjour baxxter !
    Merci beaucoup je suis licencié à l'aérodrome de St andré de l'Eure (eure)
    LFFD.

    Pouvoir voler à partir de 78 €/heure, cela laisse rêveur Smile

    http://aerocasa.fr/les-avions-les-tarifs/

    Quelle est stp la charge utile des D112, tous pleins faits ?

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    Message  Warning Lun 24 Nov 2014 - 9:49

    Bienvenue ici
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    Message  nathan.viel Ven 28 Nov 2014 - 7:22

    Bonjour Baxx désolé pour le retard, j'ai quelque problème en ce moment donc oui les jodels sont à 78€ l'heure.
    Il y a deux jodels disponible à l'aéroclub; pour les caractéristique de chargement les voici :
    Plan de chargement
    Masse à vide 280 / 330 kg
    Charge utile 250 / 287 kg
    Charge maxi 530 / 617 kg
    Essence réservoir avant 60 litres
    Essence réservoir arrière 55 litres
    Voilà en espérant avoir répondue à votre question ! srthert
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    Message  baxxter666 Sam 29 Nov 2014 - 16:05

    Bonjour Nathan,

    Cela répond parfaitement et précisément à ma question, merci Smile

    Si je prends le cas le plus défavorable, avion avec charge utile min et tous pleins faits, cela me donne une charge pilote/passager/bagages de 167 kg environ : dans mon cas il s'agit de trouver un passager autour de 50 kg.

    Si je prends le cas le plus favorable, avion avec charge utile max et seul le plein avant fait, cela me donne une charge pilote/passager/bagages de 244 kg environ : une sacré masse dispo pour un biplace :-)))

    Dans les 2 cas, nous sommes bien au dessus de la majorité des biplaces "modernes" en composite (certes plus rapides) mais qui ne me permettent pas d'emporter de passager facilement Sad

    Quelle est la consommation horaire du D112 stp ?

    Baxx


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